Solar-powered: Za reševanje s problemom težo akumulatorja, oblikovalci leta 1970 odpeljali v nebo s sončno energijo. Te ravnine ne zanašajte samo na baterije, temveč ga uporablja v povezavi z neskončno obnovljivega vira sonca. Vendar pa je količina energije iz sončnega sevanja, je še vedno precej slabi v primerjavi z galono letalskega goriva, zaradi česar solarno letalo, tako počasi in svetlobo. Glavni glavo je, da lahko, v teoriji, ostanejo v zraku za let v času - bodisi kot brez posadke, z nizko leteče satelitov ali privezana na zemljo, kot zmaji. Za več informacij, preberite Kako Solar letal Delo
Brezžični prenos moči. Drug način dali moč električnega letala je moč Beaming ali prenos brezžičnega napajanja (WPT) Ta tehnologija vključuje uporabo bodisi laser talno ali mikrovalovni oddajnik za pošiljanje energije po zraku do-sprejemnik opremljen letala. Prenos Mikrovalovna moč (MPT) je bil prvič uporabljen leta 1964 za pogon miniaturni helikopter - in za nekaj velikega 10 ur [vir: Dickinson]. Leta 2002 je NASA raziskovalci uspešno dokazali uporabo reflektorji in laserskih žarkov, da zagotovi majhen, brez posadke sončne obrti s potrebno energijo. Medtem ko so raziskave na področju te tehnologije se nadaljuje, znanstveniki verjamejo, da lahko en dan omogočilo sončno opremljeno letalo za letenje skozi noč na nekaterih področjih. Za več informacij, preberite Kako mobilni vklop deluje.
Bližnji prihodnosti električnih Aircraft
razvijalce po vsem svetu so trenutno delajo na inovacijah v električni zasnove zrakoplova. Preboj v tehnologiji gorivnih celic, motor in celo propelerja zasnove naprej premikajo meje tistega, kar je mogoče z električnim AirPower. Tukaj je nekaj primerov, kaj bi prihodnost letom držite:
Pipistrel Taurus Electro: To zlasti električno letalo izgleda veliko kot ultralahkega padalo, ke
