Uvod v Top 5 Ancient inkovskega Izumi
V 13. stoletju, majhna skupina ljudi z visoko živijo v Andes Mountains selili v dolino Cuzco v jugovzhodni Peru. Le nekaj več kot 200 let kasneje, je, da je začetna skupina potnikov prerasel v mogočno imperija pokriva večino Andov z ocenjeno populacijo devet do 16 milijonov ljudi. Da imperij pripadalo Inki, in čeprav je uspeval le od 1438 do španščina ga osvojili leta 1532, so bili njegovi dosežki izjemni. Inki danes rodila idej in izumov, ki so še v uporabi.
premoč in doseg inkovskega imperija je še toliko bolj impresivno, ker ga je razvil brez valute, kolo ali pisno obliko komunikacije.
Kaj ni imela, pa je bil zelo razvit organizacijski sistem in blizu neomejene delovne sile, ki je pomagala ustvariti kulturo, v kateri se sprašuje - kot je presunljivo lepe Machu Picchu kompleksa - abounded. Tukaj je pet izmed njih
5: Prevoz Mreža
Inki, seveda, ni izumil cesti - to čast bi nedvomno gredo na Rimljanov - so pa izumiti mrežo. cest in avtocest, ki so povezani na njihovo ozemlje na lestvici nikoli videl v Južni Ameriki.
Na vrhuncu, inkovskega avtocestnega sistema pokriva skoraj 25.000 milj (40.000 kilometrov) s cest, ki so bili od 3 do 13 metrov ( 1 do 4 m), v širino in sestavljalo vse od enostavnih makadamskih poteh za prehode, zajetih v finih tlakovcev [vir: McEwan]. Mreža je imela glavnih prometnicah, znane kot cesarski avtocestnega sistema, ali zmog-Nan. Te ceste tekel na bolj ali manj poti sever-jug, z eno objemala obalo in še teče približno vzporedno skozi gore. Manjše ceste povezan dveh glavnih arterij z vsemi pokrajinskih središč imperija. Celoten sistem je bil rezerviran za državne uradnike; če ste bili navaden, si je potrebno poiskati posebno dovoljenje, da hodi z zmog-Nan
Uradne poslovne stranke lahko potujejo približno 20 milj (32 kilometrov) na dan po Capac-Nan [vir: McEwan].. Počiva postaje, znane kot so tampus nahaja vzdolž ceste na približno enaki razdalji ponuditi potniki hrane, nastanitvi in priložnost, da se ponovno dobavo. Počitek je bil kritičen teh skupin - predvsem za moške, katerih ramena izvajajo plemstvo na dvignjenih ploščadih, znanih kot legla
4:. Rope Bridges
V razgibanem,-soteski napolnjena teren Andes Mountains, tam so kraji, kjer bi sam ceste ne zagotavljajo ustreznega prevoza. Ampak, kot se je zgodilo z večino ovir, s katerimi se srečujejo, so Inki imeli rešitev:. Mostovi