Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> vojaška >> letala >>

De Havilland DH

De Havilland DH-4
Brskanje članek de Havilland DH-4 de Havilland DH-4

The British de Havilland DH4 (upoštevajte razliko v imenovanje ameriškega označbo, DH-4) klasična letala je bil oblikovan z Geoffrey (pozneje Sir Geoffery) de Havilland, ki bi nato dal Velike Britanije take veličastne načrte zrakoplovov, kot so Mosquito in Vampire. DH4 je svoj prvi polet v avgustu 1916, z uporabo novega britanskega motor, 200-konjskih moči Beardmore.
Classic Airplane Galerija slik

Velik, lep, dva-bay, dvosedežno Dvokrilac konvencionalne gradnje, je bil namenjen za zamenjavo zastarelih bojnih letal na sprednji strani, kot je na primer FE 2 d., v katerem je bilo zaklano toliko Nesrečni Royal Flying Corps iz posadke.
de Havilland DH-4 počiva v ameriški tovarni v svetu War I. Do takrat, DH-4 je začel s proizvodnjo v ZDA, je bilo nadomeščene z de Havilland je DH-9.

Produkcija DH4s dosegel fronto leta 1917, in so se kmalu dopolnjen z novejšimi različicami s pogonom z motorjem veličastnih Rolls-Royce Eagle, ki je dala odlično delovanje.

Ko se Združene države Amerike leta 1917 je začela svetovno vojno, ni imela zračnih sil in ni letalsko industrijo. Med prvih odločitev, ki jih je dojenček bil Air Service proizvajati de Havilland DH4s v tej državi, napajanje ima vsaka ameriška Liberty motor popolnoma nov, ki generira 400 konjskih moči.

Dayton-Wright družba je bila izbrana za izdelavo novega " Liberty Plane " 14. avgusta 1917. V čudež industrijske truda, je bila prva ročno zgrajen model, letela komaj kaj več kot dva meseca kasneje, 29. oktobra 1917. Produkcija zgrajena na začetku počasi, toda na koncu 4346 so bile zgrajene. . Dne 2. avgusta 1918, ameriško-zgrajena DH-4s šla na svojo prvo bojno misijo
Ob koncu vojne leta 1918, je bilo veliko De Havilland DH-4s spali v Franciji, kar je postalo znano kot " Billion Dollar Bonfire. " Primeri, ki so pobegnili te vrste neumnega uničenja bile stisnjene v službo v ZDA, kjer dan in noč mail teče, kot je videti tukaj, so bili pogosti.

Ni presenetljivo, da je imel hibrid letalo veliko napak, od katerih je najhujši je težnja, da se vnamejo, ko je bila njegova nameščen center trup tank prizadele strele - to vzdevek " zaslužka;. gorečih krsto " Kljub temu, ameriški DH-4 je postal temelj povojne Air Service in je bil standard airmail letalo za mnogo let. Služil je do poznih 1920. . Praktično je vsak voditelj US Army Air Forces boj v drugi svet

Page [1] [2]