Brskanje članek Martin B-10 Martin B-10
Ena od najpomembnejših in za mnoge najlepši, prispevki v beg je Golden Age je bil ameriški Martin B-10 bomber classic letalo. To je kljub dejstvu, da je Golden Age of letom pogosteje spominjali s filmom bleščečo linijo srebrnih Hawker furies števila 1 Squadron, zanka v tesnem usklajevanja na letni RAF Hendon Display, ali z echeloned polet mračno smrtonosnega Curtiss P-6Es v orel-taloned barve službo 17. Pursuit Squadron.
Classic letalu Galerija slik
dvomotorno B-10 prototipa presenetil United States Air Corps opazovalce, ko je zasvetil čez Wright Field, Ohio, v juliju 1932, na 197 kilometrov na uro, hitreje kot katerikoli borec v službi.
prejela prestižno Collier Trophy, Martin B-10 bi bil prvi ameriški zasnovan bombnik za vstop v boj . Še pomembneje pa bi B-10 revolucijo bombnik letalstva, ki ustvarja " bombniki prvič " miselnost v Air Corps, ki bi zdržal desetletja. Parili z revolucionarno novo Norden bombsight, B-10 je bilo prvo letalo ponujajo nekatere sposobnosti, da je US air power zagovornik Billy Mitchell obljubljeno za tako dolgo.
Magnituda Martina preskok v učinkovitosti lahko mogoče razumeti le tako, da jo primerjamo z Keystone bombnikov je zamenjal v aktivni službi
temeljev bili popolnoma enako konfiguracijo kot je svetovna vojna Gotha in Handley Page bombnikov:.-tkanina pokriva, fiksno-menjalnika, otvoritvena pilotski kabini biplanes. Martin B-10 je bil all-metal, mid-wing konzolni monoplane z zložljivo podvozja in poenostavljenimi nadstreški nad posadke postaj. Na nosu je imela revolving kupolo, verjetno prvič, da doseže operativne storitve.
Proizvodni modeli Martina B-10 je imel zelo visoko najvišjo hitrost 213 mph, največjo paleto več kot 1200 kilometrov, in zgornja meja storitev več kot 24.000 metrov. Verjetno najprimernejši za nalogo, je bilo letalo stisnjen v službi v obdobju leta 1934, ko je bila vojska dragooned v prevažajo pošto.
V času, ko je Martin B-10 Klasična letalo vstopili v službo, je bila vojska zaklenil v grenkih trate vojni z mornarico, in je postalo pomembno, da Air Corps dokazati obseg in fleksibilnost njenega bomber letal.
Lt. Polkovnik Henry " Hap " Arnold, kasneje poveljnik s petimi zvezdicami od Vojno letalstvo Kopenske vojske Združenih držav Amerike, je vodil beg deset B-10s na 18.000 milj krožno potovanje iz Washingtona, DC, do Fairbanks, Alaska. Izlet je
[1] 