Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> fizikalna znanost >> elektrika >>

Kako Bencin Works

dražji, ker rafinerije ne more povečati oktanskega ocene cenejših razredov več . Letala so še vedno dovoljena uporaba osvinčenega bencina, in oktanskega ocene 115 se običajno uporabljajo v super-visoke zmogljivosti batne motorje (reaktivni motorji gorijo kerozin, mimogrede).

Drug pogost dodatek MTBE. MTBE je kratica za metil terciarni butil eter, dokaj preprost molekulo, ki je ustvarjen z metanolom.

MTBE gets dodan bencinu zaradi dveh razlogov:

  1. To povečuje oktansko.
  2. To je kisikova, kar pomeni, da se dodaja kisik v reakciji, ko gori. Idealno bi bilo, kisikova zmanjša količino nezgorelih ogljikovodikov in ogljikovega monoksida v izpuhu.

    MTBE začelo pridobivanje dodan bencina v veliki način, po Clean Air Act iz leta 1990 je začela veljati. Bencin lahko vsebuje kar 10 odstotkov do 15 odstotkov MTBE.

    Glavni problem z MTBE je, da je mislil, da so rakotvorne in enostavno meša z vodo. Če je bencin, ki vsebuje MTBE uhajanje iz podzemnega rezervoarja na bencinski črpalki, lahko dobite v podtalnico in onesnažijo vodnjake. Seveda, MTBE pa ni edina stvar, ki postaja v podtalnico, ko a pušča tank - tako je bencin in kopica drugih bencinskih dodatkov

    Glede na to stran na SGP:
    Čeprav obstajajo. je vzpostavljena ureditev ni pitne vode, je USEPA izdala svetovalni pitne vode od 20 do 40 mikrogramov na liter (mg /L), na podlagi okus in vonj pragov. To svetovalno koncentracija je namenjena zagotavljanju visoke ravni varnosti za učinke noncancer in je v razponu od marž običajno predvidenih možnih rakotvornih učinkov.


    Najbolj verjetno stvar zamenjati MTBE v bencinu je etanol - normalna alkohol. To je nekoliko dražji od MTBE, vendar ne ogroža rak.
    Težave z bencinom

    Bencin ima dve težave pri izgorevanju v avtomobilskih motorjih. Prvi problem je povezan z smog in ozon v velikih mestih. Druga težava je povezana z ogljika in toplogrednih plinov.

    Ko avtomobili gorijo bencin, bi v idealnem primeru spali odlično in ustvariti nič drugega kot ogljikov dioksid in vodo v njihovi izpuhu. Žal pa motor z notranjim izgorevanjem ni popolna. V procesu gorenja bencina, prav tako proizvaja:

  3. Ogljikov monoksid, strupena plina
  4. Dušikovi oksidi, glavni vir urbanega smoga
  5. nezgorelih ogljikovodikov je glavni vir urbanega ozona

    Katalizatorji odpraviti veliko tega onesnaženja, vendar pa niso popolni niti. Onesnaževanje zraka iz avtomobilov in elektrarn je resn

    Page [1] [2] [3] [4] [5]