satelitu, da bo padla na varnem mestu, kot ocean.
The Descent iz vesoljskega čolnička
Re-vstopu Zemljo je vse o nadzoru odnos. In, ne, to ne pomeni, astronavti treba ohraniti pozitiven odnos (čeprav je vedno koristno). Namesto, da se nanaša na kota, pri katerem je vesoljska ladja pluje. Tukaj je pregled izmeničnega spusta:
Leaving orbit: upočasniti ladjo navzdol od njene skrajne hitrosti orbiti, ladja obrne okoli in dejansko leti nazaj za nekaj časa. Orbitalno manevriranje motorji (OMS), nato potiska ladjo iz orbite in proti Zemlji
Spust skozi atmosfero. Ko je varno iz orbite, žogica obrne nos najprej znova in vstopi v atmosfero trebuh navzdol (kot trebuščku-flop), da izkoristijo upora s topim dnu. Računalniki potegnite nos do kota v napadu (kota spuščanja) približno 40 stopinj
Pristanek:. Če ste videli film " Apollo 13, " morda se spomnite, da so astronavti vrnili na Zemljo v svojem komandni modul in zemljišč v oceanu, kjer reševalci jih poberem. Današnje vesoljski čolnički videz in zemljišča, veliko bolj kot letala. Ko je ladja dobi dovolj nizka, poveljnik prevzame računalnikov in drsi shuttle na pristajalno stezo. Saj je vozni vzdolž traku, da razvije padalo, da ga upočasni.
NASAThe vodilni robovi in nos z uporabo shuttle RCC materiala.
potovanje nazaj na Zemljo je vroče eno. Namesto ablativnega materialsfound na Apollo vesoljskega plovila, ki so današnji vesoljski čolnički specialheat odporni materiali in izolacijske ploščice, ki bi lahko podprla ponovno entryheat
Ojačan Carbon Carbon (RCC). Ta kompozitni material pokriva nos in robove krilo, kjer temperature dobili najbolj vročih. Leta 2003 je Kolumbija v RCC poškodovan med Liftoff, kar povzroča njeno izgorelost o ponovnem vstopu, je umrlo vseh sedem članov posadke.
NASA /vesolje Frontiers /Hulton Archive /Getty Slike
V tej podobi, NASA delavci pokazati kjer Columbia utrpela škodo ploščic med poletelo
High-temperature površine za enkratno uporabo izolacije (HRSI):. Te črne kremena ploščice so na dnu shuttle in razni drugi kraji, ki lahko doseže do 2300 stopinj Fahrenheit (1.260 stopinj Celzija)
vlaknastih Ognjeodporne Composite Insulation (FRCI). Te črne ploščice so nadomestili ploščice HRSI v mnogih krajih ker so močnejši, lažji in bolj odporen na vročino
Nizka temperatura površine večkratno izolacija (LRSI):. Te bPage
[1] [2] [3] 
