Brskanje članek Kako ekstremne podnebne razmere vplivajo na vozila? Vreme povzroča vrsto vprašanj za avtomobile in vožnjo.
Photo courtesy of United States antarktičnega programa
Kako ekstremne podnebne razmere vplivajo na vozila?
Za mnoge lastnike tovornjakov, avtomobilski ni samo način priti od točke A do točke B. To je način, da bi življenje - ali vsaj eno komponento njej. Za te voznike, ekstremne vremenske imajo lahko še posebej daljnosežne posledice.
Vreme zastavlja vrsto vprašanj za avtomobile in vožnjo. Večina od njih so očitne, kot hudourniški naliv, ki omejuje vidnosti, ali ledeno hrib ustvarja vlečna težave za tovornjak izvleka tovora. Ampak to ni " samo " o kolesih spodrsne na ledeni cesti. Vreme seže vse pod pokrovom. V bistvu, NASCAR ekipe (da ne bi dobili veliko bolj resna, kot NASCAR, ko gre za " pod pokrovom "), testne in oblikujete svoje avtomobile v različnih podnebjih, da bi se izognili, povezanih z vremenom presenečenj, na dan dirke [vir: Union-Tribune]. Obstaja tudi način, da se mehansko dovod zraka na določenem temperature, tlaka in vlage neposredno odprtino za dovod zraka v motor, tako da lahko NASCAR mehanika natančno videli, kako se avto se bo odzvala v posebnih vremenskih razmerah.
To je za dirke. Tovornjaki običajno ne potrebujejo, da gredo od nič do 60 kilometrov na uro v manj kot treh sekundah. Ampak to je ista splošna ideja. Vreme vpliva na zmogljivost. S tovornjaki, in vse vrste avtomobilov, kar se tega tiče, pod-the-kapuco podnebne vplive ponavadi pridejo do dve glavni vprašanji:. Start-up in skupno močjo
V tem članku, bomo našli kako ekstremna podnebja vplivajo na način, avtomobilov in tovornjakov delujejo. Bomo pogledati posebej na baterije in zmogljivost motorja v zelo vroče in zelo mrzle vremenske razmere, in bomo preverite, kaj vozniki lahko storite, da pripravijo svoja vozila pri ekstremnih temperaturah. Nihče ne želi biti obtičali v sredi ničesar, ko je 10 spodaj (-10 stopinj F ali -23 stopinj C)
Prav tako, ko je 110 stopinj F (43 stopinj C):. Večina ljudi sodelavec hladno vreme s težavami baterij, ampak ekstremna vročina je dejansko še bolj škodljiva za vir napajanja tovornega vozila.
V ekstremni mraz in toploto, se baterija napeti.
Photo courtesy of National Park Service
Extreme podnebjih in Life Battery
Če je baterija iz soka, tovornjak ne
[1] 