Brskanje članek Kako voznik NASCAR komunicirajo s pit posadke? Kako NASCAR voznik-to-posadko komunikacije Delo
NASCAR dirkalni avtomobili postajajo vse bolj zapleteno, saj njihova učinkovitost in varnost z razvojem tehnologije. Ena od posledic je, da morajo biti v voznikovem komunikacijsko zanko več ljudi. Medtem ko se je število članov pit posadke dovoljenih čez steno servisirati avto ostane na sedem (osem v drugi polovici daljših dirk), lahko v celoti ekipa stoji za en sam voznik NASCAR vključujejo več kot 30 ljudi.
To je še posebej pomembno, da je vodja ekipe, vodja posadke in spotter mogli govoriti z voznikom med dirko. Voznik se zanaša na teh treh posameznikov za usmerjanje kot dirka napreduje. V zadnjih letih se je ekipa spotter postala še bolj dragocena za voznika, ga (ali jo), pomagajo, da bi dobili dirkalni avto okoli tira, kakor hitro in varno, kot je mogoče.
Člani pit posadke, vodja tekmovanja odgovorni za avto, in različne inženirji in strokovnjaki morda morali biti tudi na radiu, pomaga ekipa bo hitre odločitve o ravnanju in delovanju vozila.
NASCAR omogoča fans prisluškovati v realnem času za voznika Pogovor s pomočjo več metod za-posadko. Race fans lahko poslušate v, medtem ko ste na poti, in res, od skoraj kjerkoli drugje, preveč. Bomo si oglejte različne metode malo pozneje v tem članku.
V naslednjih nekaj straneh, bomo sami spustite v sedežu NASCAR dirkalniku, da preverite zvok v avtomobilu strojne opreme, nato pa preglejte druge člane oprema za dirko ekipe uporabo poslušati in govoriti. Vam bom povedal, kdo je v komunikacijsko zanko na dan dirke in bomo razpravljali, kaj ste morda slišali, ko ste poslušali leta. Potem bomo prečkali ciljno črto z menija vzorca, ki ponujajo navijačem v realnem času v avtomobilu audio
Ampak preden smo prišli v kako komunikacij NASCAR dela danes, pa si oglejte, kako so bili voznik-do-posadko komunikacije ravna pred tem, ko brezžični avdio prevzel. - in tudi priznavajo nekatere izmed NASCAR pionirji, ki je prvi, ki se uporabljajo radie.
NASCAR Komunikacijske Mejniki
V prvih desetletjih NASCAR zalog dirkalnih avtomobilov, voznik in pit posadke, na katere se sklicuje vizualne signale za komuniciranje. Vsaka posadka je imela velik " pit desko, " na katere bi se kreda navodila in informacije, - kot so položaj avtomobila na dirki, število krogov, da gredo, preostali ocenjeni goriv