Uvod Kako NASCAR avto jutrišnjega dne Works
Na februar 18, 2001, stock avto dirke izgubil eden od moških, katerih Ime mu je bilo tako rekoč sinonim za šport sam - Dale Earnhardt, Sr. Earnhardt bila spočeta iz četrtega prelomu zadnjem krogu tega dne je Daytona 500, ko je bil njegov levo četrtino plošča zadaj izkoristiti voznika Sterling Marlin. Zloglasni črni številka Earnhardt je 3 Chevrolet skidded up dirkališču, preden je trčil v steno na vrhu prelomu.
Z NASCAR standardi, razbitina ni videti preveč hudo. Niti Earnhardt avto niti da voznika Ken Schrader, ki je nato zaletel v njega, je šel v zraku, ali se je vnel. Ampak Schrader stopil iz avta in odšel; Earnhardt ni. Človek znan kot Intimidator je umrl na ta dan na dirkališču.
V času smrti je bilo Mori šport. V letu 2000 je bilo NASCAR vozniki Tony Roper, Adam Drobni in Kenny Irwin vse ubil, medtem ko dirke. Sporočilo je kmalu postalo jasno, da NASCAR uradnikov. Ta šport je bilo, da postane varnejša
Leta 2007 je več let raziskav, preizkušanje in razvoj prišla izveden v obliki avtomobila jutrišnjega dne (COT), popolnoma preoblikovani NASCAR dirkalnik zgrajena s poudarkom na varnosti voznika in čudno dovolj, zniževanja stroškov.
Nov avto je nekoliko večja, nekoliko manj aerodinamičen, veliko manj občutljivi na vplive iz drugih avtomobilov in bolj stabilna pri hitrosti . Vse trdi proizvajalci - Chevrolet, Ford, Dodge in Toyota - uporabite natančno isto predlogo za izgradnjo svoje dirkalnike, da bo konkurenca bolj enaki
V tem članku bomo pogled na NASCAR. Car of Tomorrow -. kako je bil razvit, zakaj je drugačen od prejšnjih zalog avtomobile, in zakaj kljub ponaša izboljšane varnostne funkcije, je lastni sin Dale Earnhardt je bil oster kritik
Raziskave in razvoj
To je bilo desetletja, saj so bili tekmovalci Nascar je le-uspešnosti spremenjene različice avtomobilov, ki jih lahko kupite na zalogi najdete na vaš lokalni trgovec, razstavni prostor (odtod stock avto). Te dni, NASCAR dirka avto je sestavljen iz jeklenih cevi okvirja zajeta v tanke pločevine telo in ga poganja old-school, big-premik V-8 motor.
tekmovalne ekipe gradijo avtomobilov temelji na specifikacijah in smernicami, ki jih NASCAR. Medtem ko so avtomobili nosijo imena, kot so Impala in Fusion, ko se predstavljajo proizvajalci, kot so Chevrolet in Ford, resnica je, oni svet, stran od tega, da kaj takega avta lah