V zgodnjih dneh NASCAR dirke, odnos med sponzorjem in dirko ekipe je temeljil na zmago. Stari pregovor je bil " Win v nedeljo, kupi v ponedeljek, " še posebej, če je na voljo zmagovalni avto na lokalni Ford koncesijske. Prvi sponzorji NASCAR v začetku leta 1960 plačal približno $ 200 na dirki [vir: NASCAR].
Ampak zdaj odnos sponzor /dirkač je veliko bolj zapleten. Namesto da bi zgolj o zmagi, to je približno daje sponzorja najbolj bang za svoj denar - to je najboljši donos na svojo naložbo [vir: Margolis]. To se lahko zgodi na stezi ali izven proge. Tudi če je voznik big-name, kot so Jeff Gordon ni zmagovalno dirk, lahko njegova podoba in osebnost še vedno prodajajo škatle žitaric ali Quarts motornega olja. Danes, primarni sponzorji plačali bližje 500.000 $ dirka, tako da je na kocki, so precej višje.
Ko so gospodarske časi težki, dirke ekipe potrebujejo, da bi dobili ustvarjalni. Na primer, ko so se cene plina poleti leta 2008 presegla $ 4, nekateri NASCAR Moštvi sta nakupovanje za posebne sponzorjev goriva [vir: Smith]. Zanimivo je, da je bilo to za kritje stroškov za dizelsko gorivo za vleko avtomobilov okoli, ni dirke za gorivo (ki je brez NASCAR sponzor Sunoco).
Za še več informacij o NASCAR in dejavnosti športa, sledite koristne povezave na naslednji strani.
