Je trgovanje paint nevarno? No, seveda. V bistvu, ste povzroča manjše prometne nesreče na namen in na vrhu hitrosti na nabito polni stezi, manjši prometni nesreči, ima potencial, da postane velik en v hipu.
Bottom line je, , ne trgujejo barve, če ste zelo prepričani v vašo sposobnost, da nadzorujejo svoj avto. Tudi takrat, boste morali, da bi ocenili njeno ustreznost, ki temelji na dobri poti, stanja in druge voznike okoli vas.
Trgovanje barve in priprava tehnike, ki vključujejo, kaj se dogaja okoli avtomobila. Druga vrsta tehnike je vse o tem, kaj se dogaja v notranjosti avtomobila. Berite naprej.
Žagasto Stock Car Racing
Znotraj ali zunaj avtomobila, tožba na dirki zgodi na ovinkih. Krivulje so najverjetnejši lokacije za mimogrede, in oni, če imajo vozniki najbolj osredotoči na ravnanje. Ob krivuljo tudi pomeni upočasnitev o pristopu in nato pospeši gladko in hitro od njega
Zdaj pa razmislite o tem:. Mnogi borzni avtomobili imajo ročnimi menjalniki. Upočasni ali pospeši vključujejo menjavanju prestav. Na ulici, lahko voznik le potisnite v sklopko za celotno zameno, ampak na dirkališče, da je slaba ideja. Ko je sklopka, je motor v prostem teku. Dobili nazaj do dirko hitrosti bo avto buck, ker je motor nenadoma, da gredo iz prostega teka na tisoče RPM. Upreti odškodninsko sklopko in menjalnik, in ga naredi avto težje nadzorovati [vir: Rimljani]. Heel-and-toe nižji prestavi je rešitev.
heel-and-toe tehnika je v bistvu zapleten sedi ples, ki pomaga RPM tekmo motorja gonilnika za hitrost kolesa. Lahko dejansko poskusite v tipični stick-shift uličnega avtomobila. Takole:
