Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Avtomobilizem >> NASCAR >> NASCAR drugo >>

Kako Stock Car Racing Tehnike Work

  • Ker je sklopka, pritisk na stopalko za plin dejansko ne pospeši avto. Namesto tega vrtljajih motorja. Pazi merilnikom vrtljajev. V ulici avtomobila, če ste downshifting eno prestavo, boste verjetno želeli dvigniti RPM enega ali dva tisoč. V dirkalniku, se bodo številke drugačna
  • prestavljanja navzdol
  • Spustite sklopke [vir: Rimljani]...

    Na zalogi avtomobilski dirki za vse ki se zgodi v manj kot sekundi. In lahko se zgodi, ko nekdo je zadaj konča vas - na namen. Nadaljuj branje izvedeti o osnutku bula.
    Stock Car Bump Osnutek


    Bump pripravo lahko zveni kot kontroverznega vojske praksi, vendar je dejansko sporen stock avto dirke praksa. NASCAR veteran Kyle Perry je " poziva, pozitivno, popolnoma idiotsko, rok " [vir: Borden]. Tony Stewart je enako topi - " Nekdo drug bo umrl v Daytoni ali Talladega " - In so vozniki, kot so Jeff Gordon peticijo NASCAR za prepoved prakse [vir: Bonkowski]

    Drugi vozniki videli to kot koristno, celo nujno.. Naleteli priprava lahko način za poživitev zelo dolgo dirko in morda izboljšala svoj položaj v dolgem nizu avtomobilov [vir: Borden].

    Torej, kaj je to? Vi že veste, kaj priprava je - iz zavetrja povzdignjena oblika umetnosti. Zdaj pa si predstavljajte vleče naprej, ravno dovolj, da poljub odbijač avtomobila pred vami. Naleteli! To je osnutek bula.

    pravilno izvedeni, osnutek bula dregne sprednji avto naprej, kar pomeni, da se potegne skupaj v svojem zbudi. Celotna linija vozil za vami bi gets potegnil skupaj kot dobro. In sprednjo avto ima običajno za upočasnitev kot odziv na udarec. (Zaloga avtomobilov tekmovalci niso edine, ki uporabljajo to tehniko -. Policija ga uporabi za upočasnitev bežijo vozila v visoke hitrosti lovi)

    udarci ustvariti priložnosti za voznike, da prenese, razbiti monotonost sto-krog dirke. Vendar pa je lahko tudi nevarno, še posebej za to, da vrč avto. Njeni zadnja kolesa izgubijo oprijem - da je, zakaj ima voznik upočasni. Udarci so tudi bolj nevarni tako za avtomobile na ovinkih, ko je kolo oprijem nižja anyway. In nekateri mlajši vozniki Naleteli tako agresivno, da je bila tehnika preimenovala slam pripravo

    A večja nevarnost:. V vrč avto lahko šel v spin, in tveganje je večje pri tipičnih hitrosti progi. Če je sprednji avto zvije postrani, tam je cela linija avtomobilov v položaju, da ga prizadela, in da hit se bo več kot malo nudge. Z več nesreč odmevnih in smrti voznika v zadn

    Page [1] [2] [3] [4] [5]