Pnevmatike NASCAR prenašati nekaj, kar ti zdrs kot med dirko. Ko NASCAR dirkalnik pride okoli vogala skladbo, bodo pnevmatike kažejo v eno smer, medtem ko se je kolo gre v nekoliko drugačni smeri [vir: Leslie-Pelecky]. To povzroča gume na avtu drseti po progi nekoliko, kar omogoča vozniku, da bi povečali svoj struženje silo. Če voznik gre nad normalno zdrsa kotom, približno dve do štiri stopinje, on ali ona tveganja omogoča pnevmatike drseti preveč na stezi, ki lahko privede do resne izgube nadzora. Mokre pogoji track poveča to tveganje.
Ob dejal, vse to, NASCAR ima dež pnevmatike, ampak oni so le redko uporablja. Večina tirov in vremenske razmere ne spodbujajo k uporabi pnevmatik in vzdrževanje varnega in konkurenčnega dirko hkrati. Gremo na naslednjo stran in si oglejte, kako dež neposredno vpliva na pogoje tir.
Kako Wet Track pogoji vplivajo Vozniki
Vsak NASCAR track predstavlja svoje prednosti in slabosti. Vse te pomanjkljivosti okrepi v mokrem vremenu. Ko se začne dež pada z neba, celo svetlo pokapajte je previdnost zastava goes up, vendar je rdeča zastava ponavadi sledi, signalizacija voznike, da potegnite v bokse. Zakaj ne vodijo dirke? Vsi ventilatorji so tam, posadka je usmerjena navzgor, in voznikova že dirke in morda celo pred nami. Nekateri ljudje razpravljajo, ali bi bilo dirke organizatorji pustiti dirko nadaljevala, vendar je vse gre dol k varnosti.
Vsak NASCAR Proga je zgrajena drugače, vendar za večino del so vsi odzivata dežju na enak način. Če je samo malo vlage na progi, je možno, da bo NASCAR izvabil jet puhal, da se posuši off skladbo in poskusite dobiti dirka spet začelo. Vendar pa, če obstaja znatna količina dežja, to je veliko težje dobiti spet proga pripravljena. Ko dežuje na NASCAR skladbo, voda začne pronicanje v skladbo. Če bo še naprej deževalo, voda sčasoma gradi pod vrhnjo plast asfalta in išče izhod. Kot vode poveča, se začne teče od šivov na progi. Ti potoki vode se imenujejo weepers.
Te weepers predstavljajo veliko nevarnost za voznike, saj je avto teče skozi njih. Za boj proti teh nezaželenih tokov, bo NASCAR občasno uporabo žage za rezanje utorov v progo da voda hitreje odteče iz tira. To zmanjšuje količino pronicanje vode in lahko pomaga odteče progo.
Tudi če so ti utori narežemo na progi, pomanjkanj
