Uvod Kako Stock Car vzmetenje Delo
Voznik parka avtomobila dobi vso pozornost po veliki zmagi, ampak on ali ona nikoli ne bi mogli vzeti domov pokal če ne za ekipo, ki nenehno poteg in natančno prilagaja avtomobila. Skozi pripravo in med dejanskim dirki, pit posadke in mehanika stati, da izvede vse potrebne spremembe za izboljšanje zmogljivosti avtomobila.
Ne mislite opustitev zalogi avto ima to veliko opraviti z uspehom na ravna, gladka steza, vendar ne bo zmotil. Redko je površina stezi je kot nalašč, če upoštevamo, kako približno je to poganja naprej, tako vzmetenje je dejansko območje glavni poudarek na številnih ekip. Glede na zahteve določenega tira, vozniški pretekla uspešnost ni in ravnotežje avtomobila v različnih pogojih, lahko suspenzijo je treba v celoti obnovljena za vsako dirkališče. Ta vrsta natančnosti je potrebno veliko časa in truda.
Sistem vzmetenja je sestavljen iz različnih komponent, vključno vzmeti, amortizerji, sway bari, krmiljenje montaže in podvozja.
V tem članku bomo spoznali vlogo in pomen usmerjevalne puše, nosilci in členki v podvozju stock avtomobilov in kratko zgodovino o njih. Bomo govorili tudi o nagib palice in kako ste jih izbrali na podlagi potreb po tirih in voznike.
Amortizerji in vzmeti so vedno pomemben del sistema vzmetenja. Ta članek bo razkrila, kako delajo in zakaj je njihova vloga pri manevriranju zalog avtomobilov visoke hitrosti tako ključnega pomena.
Tudi sprašujem o urejajo pravila za sestavne dele podvozja stock avto? V tem članku bomo raziskati, kako je celoten okvir določeno in dal skupaj.
Za zdaj sedel nazaj in uživajte v vožnji, medtem ko smo preučiti drobne točke stock avto suspenzije.
Stock Car Nosilci in Knuckles
En del suspenzije staleža avtomobila, ki traja kar bije je volanski zbor. Krmilni nosilci in členki, ki imajo volanski sestavljanje skupaj, dobili stalno vadbo in lahko knock voznika iz dirke morajo izpadom. Da ima smisel - Pravilno krmiljenje in nadzor, je očitna potreba za šport, ki vključuje vozila, ki potujejo pri visokih hitrostih
Volan je povezan z vzmetenjem in kolesi preko Usmerjevalnega členki.. Členek povezuje volana s preostalim avtomobila, ki omogočajo vozniku usmerjati vozilo. Povezati dve kontrolne ročice podvozje in vzmetenje spredaj, medtem ko se sledilni orožjem povezavo šasije do zadnjega vzmetenja. Tie rod konča povezati krmiljenja členki, ki neposre
[1] 