naraščajočih stroškov goriva, so skrb za vsakogar. V naslednjem poglavju bomo razpravljali o teh naraščajočih stroškov in kako ti vplivajo na vse nas.
naraščajočih stroškov goriva
Večina pravočasne nasvete v tem članku vam bo pomagal - ali vozite 1.000 milj na teden ali nikoli kritje toliko razdalje v mesecu; ali vozite subcompact, hibrid, športni avto, ali športno-terensko vozilo; ali ste Mučiti dan v hitenja uro prometa ali redko oddalji od uncrowded podeželskih cestah.
Veliko vožnjo ekonomsko je
stvar zlom nekaj slabih navad in ob zamenjavi nekaj dobrih. Vsi smo bili opozorjeni o " Jackrabbit " začne in prehitra vožnja. Takšni ukrepi so tako nevarni in negospodarno, in vendar smo jih videli ves čas.
Težava je v tem, mnogi od nas naučili voziti v času, ko gospodarstvo ni bila prednostna naloga in ko avtomobili niso bili zgrajeni z varčnost v mislih. Čeprav je bil osnovni načrtovanega vzdrževanja predvsem z namenom povečanja učinkovitosti, ne pa za dodajanje dodatnih milj na galono.
Američani redko dal veliko misli k ekonomičnosti porabe goriva pred arabsko nafto embargom 1973. spekter dolgih progah na bencinske črpalke, nezanesljiva oskrba in nihajočih cen še rejeno s krizo goriva za 1979-1980. Ti dogodki so se zbudi-up klici in Detroit in azijskih avtomobilskih oblikovalcev odzvala z veliko kupejev srkanje plinov. Vendar ga je konec leta 1980, konjskih moči in zmogljivosti so spet v modi.
Povprečen ekonomičnosti porabe goriva za osebne avtomobile, potem vztrajno narašča za več kot desetletje, se je začela zmanjševati, ki jih 1989. Avtomobili so vedno hitrejši, močnejši, bolj obremenjen s Sprave - in požiranje več goriva. Američani so očitno odločili, da nova kriza ne se bo zgodilo. Priljubljenost lahkih tovornjakov, predvsem športno-terenskih vozil in pickup tovornjakov, je hitro zrasel v poznih 1980-ih, ko Ford F-150 pickup postal najbolje prodajana vozila v Ameriki, in trendovska bila napisane SUV.
Na kratko , je bilo življenje na ameriškem cesti dobro. Bili smo plačujejo veliko manj za naše avtomobilske zabave, kot so vozniki v večini evropskih držav - tako kot smo imeli že več desetletij. Prilagojeno za inf
