Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> kabrioletov drugih proizvajalcev >>

1962 Budd XR

da, Budd upal, da bi veliko denarja iz AMC, ki jih dobavljajo " edinstven sklopi " za svoje predlagane " športni kabriolet, " poleg tega delaš vse up-front delo,

Kaj Budd ponudil AMC je bil odprt 2 + 2 ". športni avtomobil, " à la XT-Bird, ki izhaja iz dveh vrat limuzina različico novega 112-palčni medosno razdaljo 1963 Classic /veleposlanika. Ker ti avtomobili še niso bili v proizvodnji, je XR-400 prototip zgrajen iz dveh vratih 1962 veleposlanik s 108-palčni medosno razdaljo in 327 V-8, čeprav se predpostavlja uporabo odobrenega 1963 Uniside design.

Natančneje, Budd načrtovan posnetek proizvodnje Unisides na B delovnih mest nad pasom, na police tik za B-delovnih mest, in na A-stebričkom okoli 7 /8ths od poti navzgor. Rezultat je bil še vedno zelo toga konstrukcija z vgrajenim nastavkom, škrbina B delovnih mest, in nižji profil vetrobranskega okvirja.

Torej spremenjena, bo ta sklop bo porinil nazaj in natančno 16,24 centimetrov od njene zaloge leta 1963 položaj za namestitev dolgo-hood styling, ki je nujna za športnega avtomobila. Tirnice zadaj podvozje so obrezani tudi - z ne manj kot 14,3 centimetrov -, da bo ustrezala kakšna Budd imenovane " strn zadnje podobno veliko evropskih športnih avtomobilov "

Ne velika sprememba je predvidel za 1963 Classic. /Veleposlanik podvozje, konvencionalno box prerez afero z integriranim dno avtomobila. To je zato, ker vsak Uniside sestavljajo notranje in zunanje tiskanine privarjena na rocker tirnice, ki je podal nazaj " diapozitiv " enostavno doseči na tekočem traku.

To je bilo prav tako dobro, saj so bili zahtevajo številne spremembe drugje. Poleg večinoma nove zunanje pločevine, XR-400 je edinstven styling pomenilo močno spremenjeno AMC pogonski sklop: motor spustiti dveh centimetrov; radiator znižala za 3,5 palcev; skrajšana lopatice ventilatorja in olje-polnilni vrat; resited zrak čistejši, baterije in grelec; preoblikovati izpušni sistem; in novi zadnji nosilec motorja, pedal box in cisterna za plin.

format Avtomobila narekovala tudi obilice novih sestavnih delov podvozja, vključno vrhu dobro, struktura zadnja sedeža, in blatniku vodnjaki, plus revidirana sprednje vzmetenje in dash nosilcev, ojačana in premešča sprednja pritrdišča sedežev, preoblikovan stanovanjske goriva polnilo, in različne notranje plošče za vrata, napa, in trunklid.

Oglejte si naslednji razdelek, če želite izvedeti, kako

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]