Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> ford >>

Uvod v 1932 Ford Model B in Model 18

rmacij o avtomobilih, glej:.
  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • Sports Cars
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov Rabljeni avtomobili Poiskati
    Odziv na 1932 Ford Model B in model 18

    Odziv na 1932 Ford Model B in Model 18 je bil močan. Takoj, ko se avtomobili končno začel dosežejo javnost, pisma o pritožbi začeli poplav v Dearborn. Po njihovem zgledu prišel enako in nasprotno pretok storitev in sprememb črkami od Ford Motor Company. Nekateri ukvarjal z manjšimi spremembami, kot so novi skupščini dolivanje olja; drugi naročeno trgovci popolnoma razstaviti motorjev za spremembo ležajev.

    © bilo 2007 .Auto dirkači impresioniran z V-8 motor v 1932 Ford Model 18 roadsterja.

    Vsak pomemben vidik od Delovanje motorja je povzročil neke vrste problem - v indukcijsko in goriva oskrbe, ležajev in mazanje, in električnega sistema - ampak leta 1934 je bila večina gube sortirati ven. Bilo je samo žalostno, da gospod Ford, v svoji vnemi za spodbujanje gospodarstva, je postal eden prvih avtomobilov vprašati javnost narediti razvojni inženiring. Ena skupina zlahka prepričan V-8 je atributi uspešnosti je bil auto tekmovalci. Vendar pa ne bi bilo do leta 1933, da bi se v celoti potenciala motorja realizirani, ko je Ford V-8s se je prvih sedem mest v Elgin Road Race v Illinoisu. Morda navedba o tem, kaj se bo zgodilo je bil Fred okvirja 1932 zmaga krog na Indianapolis Speedway v Ford V-8 roadster (a Lincoln ga Edsel poganja bila Uradni Pace Car). Prav tako impresioniran z izvajanjem novega Ford je motorju
    revija Britanec. To se čudili v svojem 14. junija 1932, vprašanje preko V-8 je ". Izjemen pospešek in Hill-plezanje, miren tek in High Največja hitrost " Natančneje, test Victoria spurted od 0-60 mph v 16,8 sekunde, obrezovalec izvajajo na 76 mph, in bi lug do štirih kilometrov na uro v najvišji prestavi.

    Poleg Autocar,
    konkurenčni britanska publikacija, izjavil, da " Voznik se zaveda nenavadno razmerje med močjo in težo ... Poleg tega, pospešek je brez oklevanja, avto Resnično streljanje naprej instant pedal za plin je pritisnjen ".

    Pennzoil, medtem, imela dirkača Eddie Pullen in njegova posadka voziti skupaj 33,301 milj v 33 dneh po puščavi Mojave. Pri temperaturah v povprečju med 110-114 stopinj, njihova Victoria povprečju 41,8 mph in 19.64 milj na galono, z uporabo 11/2 pintih olja na vsakih 1.000 kilometrov.

    Page << [11] [12] [13]