© 2007 .Only 568 od Zadovoljen V-8 roadster različico 1932 Ford Model 18 karavan prodaja. Ampak 1932 DeLuxe Ford coupe pritegnil 21,175 kupce.
Trinajst milijonov ljudi videl avto v prvi vikend, vendar mnogi od 1000 ali tako vozil Počastitev koncesijske salonih je bilo, da ostanejo tam, kjer so bili, v kateri so bili trgovci jasno, kdaj bi zamenjave pridejo. Poleg tega, da je vprašljivo, so se zavedali težav, ki bi kmalu sledile. Ljudje, ki so imeli nobenih težav pri pridobivanju novega Forda so bile tiste z vplivom EU. Igralec Wallace Beery je dostava dveh Deluxe Tudors in en karavan, medtem Buster Keaton in Louis B. Mayer sta postala ponosna V-8 lastnikov. Ford očitno ni predvidel proizvodnih problemov, ki so bili, da odloži izročitev svojega novega V-8 in s tem omogočiti drugi proizvajalci, predvsem Chevrolet, da bi dobili skoraj vodstvo pet mesecev na njem za 1932 leto modela. Niti ni Henry predvideti nezanesljivost avtomobila ga je pravkar preživel milijone razvoju, in on zagotovo ni razumel dejstva, da čeprav je bil pripravljen tvegati vse, da bi spodbudili gospodarstvo, da ne bi bilo dovolj, v globinah depresije . Med 1932 Ford izgubil skoraj 75 milijonov $. Skoraj vse od prvih 2000 V-8 z motorji, ki so potrebni, da imajo odmične gredi, pushrods, ventili, vodila ventilov, in sprednji pokrov spremenilo. Medtem ko se v naslednjem letu 2000 ali tako bi potrebovali vsaj nov sprednji pokrov, celo takrat nobeden od prvih 4250 avtomobilov, bi se prodaja; namesto tega pa je bilo treba uporabiti kot protestnikov.
Veliko sprememb tekaške zgodila pred in po proizvodnja začela. Zgodnje Model Bs imela črno-pobarvane pomišljaj samo z dušilko in ročice za hladni zagon gumbi. Gumb za zagon spremenila položaja večkrat in na neki točki je a-ravna T pull-rod. Ko je bil uveden V-8, je imela ploščo-obrnil motor s pedala za plin na levi strani, zaduši v centru, in stikalo za dash luči na desni strani.
Do aprila, model B imel trn rjava, namesto črne, plošče s pedala za plin na levi in dušilko na desni strani. Ne dash lahka bi se, če do junija, potem ko je bil damascened plošča, ki je tudi standard za vse modele mesec. Gumb za zagon vseh ameriških avtomobilov, je sedaj na tleh med sklopko in zavoro, in mnogih drugih manjših sprememb so bili opaženi tudi.
Če želite izvedeti več o odzivu na 1932 Ford Model B in model 18, še naprej na naslednjo stran
Za več info
