Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 dodge >>

1965

1965-1966 Dodge Polara 500 /Monako &Monako 500
Brskanje članek 1965-1966 Dodge Polara 500 /Monako &Monako 500 Uvod v 1965-1966 Dodge Polara 500, Monaco in Monako 500

Luxury z več kot pridihom športa je bila ključna v sredini 1960, za top-of-the-line modelih polni velikosti Dodge se je 1965-1966 Dodge Polara 500, Monaco in Monako 500. Dejstvo, Dodge opisal svojo Polara 500 paket 1965, kakor je samo odgovor " za posebne, šport mislečih, zabave željnih ljudi, ".

Classic Cars Galerija slik

Mogoče je tako, ampak v oddelku izgleda, nekaj bi uvrstitev teh kot najbolj mikavna Dodges kdaj - ali celo desetletja. Nekateri bi celo poklical Tjestast, morda navadnih. Vendar pa so bili nadvse predstavnika svojih časih, ki prikazuje znamko naravnost navzgor, no-nonsense styling, ki je pridobila naklonjenost v celotni industriji. Strukture karoserije /podvozja so tesno povezane s prenovljeno Chryslers, katerih kvadratne oblike so boksih s Elwood Engel.

Končno distancirala od obveznic njenega pretirano barvite in razposajeni nedavne preteklosti, Dodge lahko zdaj osredotočiti na ustvarjanje razlikovati - še mladostna - obnašanje po svojih največjih avtomobilov. Žongliranje teh dveh na videz nasprotujoče tem je trik, da ima vsak ameriški avtomobilski proizvajalec, da se učijo v naglici.

Če dobrote ni bilo vabljivo dovolj zunaj, pokukati pod površino lahko prepričali skeptike, da bi Dodge gradijo nekaj zanimivih full-size razburjenje. Pod bi to napa skrivajo ničesar od osnovne Polara 383-kubičnih-palčni V-8 z dvema sod uplinjač in 270 konjskih moči, pravica do velikih 426-kubični-palčni " klin " z 365 konji pripravljena galopu. Vmes je bil s štirimi sod 383, kot tudi 413-kubičnih-palčna različica Chrysler V-8.

Extras v Polara 500 športnim paketom, ponujene na hardtops in kabrioletov le, vključen all Vinyl sprednja vedro sedeži z sredinski konzoli, ki nadstropju premaknilo štiristopenjski ali tri-stopenjskim TorqueFlite samodejno, oblazinjeni armaturni plošči in deluxe kolesnimi pokrovi. Podobno kot drugi Polaras je 500 imelo torzija-bar sprednje vzmetenje z anti-Sway bar, ukrivljene stranske okensko steklo in crank tipa prezračevalnih ploščah.

Polaras prikaže slim, polno širina-Dumbbell oblikovano masko sestavljen iz tankih vertikalnih palic, ki vsebujejo quad žaromete. Pasivno kotno-Delta-oblikovane zadnje luči počival na zadnji strani. Fender krila doplačati

Preberite več

Page [1] [2] [3]