1965

1965-1966 Dodge Polara 500, Monaco in Monako 500 ponudili široko paleto možnosti in nekaterih luksuznih dotakne

Monako za 1965 je bil zaračunani kot ". Limited Edition Dodge za človeka z neomejeno okusa. " To " eno-of-a-kind, best-of-vsega Dodge " prodajajo le kot dveh ton, dvoje vrat trdo streho je, s $ 3.355 ceno. Jahanje enako 121-palčni medosno razdaljo kot Polaras, Monako dosegel še v njihovem prizadevanju za kombinacijo razkošja in vitalnost, prefinjenost in duha.

Interiors zaslužila posebno pozornost. Deep naguban vedro sedežev prišel v mehko vinil sedlo-zrn z rattan protja vzorec na hrbtu (in ujemanja vratne obloge), ali kombinacije Dawson-vzorec krpo in vinil.

Celovečerni konzol bi dobili neobvezno tahometer, nameščena v krtačenega aluminija. Potniki na zadnjih sedežih uživajo integrirane vedro sedežev, medtem ko je voznik sooča trikraki prosojno volana.

Ustrezna klopov na seznamu možnosti prinesla še več užitkov, od električnih oken na Auto Pilot in klimatsko napravo. Monaco telesa, medtem, je prišel v izbor 15 barv, ki se lahko naglašenih z neobvezno zrnato-vinil streho v črni ali beli barvi.

Zdrav Helping navora dovolili Motor Trend
Monako s 413-kubično-palčni motorjem pišu do 60 v piskajoč 8,4 sekunde. - manj kot sekundo počasneje kot 426-kubični-palčni Polara 500 je dosežena leto prej

To je hitro gibanje zares za avto s toliko funtov za vleko skupaj, in prenos TorqueFlite. Chrysler je štiri-stopenjski menjalnik z 426 motorjem, bi prispevala še več hrabrost. Standardna Monako mlin je bila izdaja štiri sod od 383, ocenjeno na 315 konjskih moči

Stožčasti zadnje luči rasla veliko širše, za leta 1966, ko je dosegel v ". MONACO " blok napis na zadnji strani. Monako 500 je bil top model ta čas, ki ga praga obliko in barvo striping poudaril. Dodge spodbujati Monaka ". Razkošno prikaz luksuza na notranji strani, da nekateri ljudje imenujejo naravnost grešno "

Standardni 383-kubičnih-palčni motor z TorqueFlite zdaj vihtel 325 konjskih moči. Oba Polara in Monako 500 bi dobili 440-k

Page [1] [2] [3]