Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 dodge >>

1962

1962-1964 Dodge 880
Brskanje članek 1962-1964 Dodge 880 Speedy Ustanovitev Dodge 880

Ker je uštel raven pritožbe, za svoje manjše in nekonvencionalno styled 1962 pikado in Polaras imela Dodge Izokrenuti da bi prišli do nekaj ohraniti tradicionalne stranke - in živčni trgovci - srečna. Ki je vodila k hitremu oblikovanju 1962-1964 Dodge 880.
Dodge Image Gallery

Dodge 880 je potegnil skupaj, znotraj in zunaj, v rekordnem času. Oglejte si več slik Dodges.

Kako dolgo traja, da se načrtovanje in inženir nov avto? Tri leta? Dve leti? Osemnajst mesecev?

Kako približno tri mesece? Ustvaril praktično iz tankih zraka v tem kratkem času, 1962-1964 Dodge 880 dosegel večje število Mopar simpatizerjev v svojem kratkem triletno življenjsko dobo. To lahko služi tudi kot svetleče študijo primera vreden poslovni šoli Harvard, kako toliko more iti tako narobe, tako hitro v poslovnih avtomobilov.

To je velika 880 je nujno potrebno ni bil v dvomih. V prvih mesecih leta 1962 modelsko leto kot posledica nekaterih večjih tržnih miscalculations so Dodge in Plymouth v enak učinek naredi.

zmanjšana " vmesni " 116-palčni medosno razdaljo Plymouth in Dodge Dart /Polara tekmovala drug z drugim; ditto 106,5-palčni medosno razdaljo kompakten Plymouth Valiant in Dodge Lancer.

Poleg tega je nenadna prekinitev obeh 118-palčni medosno razdaljo Dart in 122-palčni medosno razdaljo Polara pomenilo, da trgovci niso imeli primerljiv izdelek ponuditi blagovne znamke, zvesti kupci, ki iščejo za trgovino v starejša polno velikih Dodges.

Dodajanje žaljivko škodo, je bil trgovec Chrysler-Plymouth ulici zaseden prodajo privlačno facelifted Chrysler linijo podprta z Newport štirivratni sedan s ceno začetne manj kot $ 3000 evrov. Medtem, lokalni trgovec Pontiac je premikal večje število split-rešetka " Wide Track " Catalinas in Bonnevilles skozi vrata.

naroda 2,559 Dodge trgovci so dobili nič od tega donosen posel, in so bili nori kot hudič. V klasičnem malo prenizko, veteran vodja Dodge se odnosi z javnostmi, Frank Wylie, kasneje priznal, " Trgovci so bili precej nezadovoljni nimajo veliko srednje ceno avtomobila za prodajo. &Quot;

Zaradi bojazni, da je bila ogrožena zelo upravičenost njihove franšize, trgovci Dodge zapravili v najem Detroit čas ni točno vedeli, kako so se počutili. Njihovo sporočilo? " popraviti to, zdaj "!

polom je bila posledica niza