stilisti na Dodge še naprej išče in razvija svoje modele avtomobilov po vsej 1960. Izvedite več o Dodge oblikovanja sredi desetletja na naslednji strani
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
Dodge Dizajn v Mid 1960
Medtem Marketinško vrste v Dodge fretted o imenih, družabne oblikovalci imeli drugo skrbi. Med srednje- do poznih 1960-ih, veliko Detroit stilisti trpi zaradi akutne primeru " Pontiacitis " - Nekakšen manjvrednostni kompleks, ki jo je tako, da se Večno outclassed s širokim fantje Track. Ko je prišel do velikih avtomobilov, lahko Pontiac zdi, da to ni narobe
Ford, na primer, je tesno pogled na 1963 Pontiac -. S svojimi navpično zložene dvojne žaromete in čista, arhitekturne linije - in proizvaja posnemovalcem avto leta 1965. Čeprav je prodaja dobro, to imitacija pozvani šalo o tem, da " polje Pontiac prišel v "
In big 1965 Pontiacs bili povsem novo - z čutna. tekoče linije in Coke steklenice bodysides da odpihnilo tako Ford in polne velikosti Dodge. Tako je, ko je prišel čas za oblikovanje povsem nove " C " serija velika Dodge za leto 1967, se je zdelo, da je Dodge studio narisal z enim očesom na 1965 Pontiac katalog, kjer bujne ometi klicali iz vseh strani, " Najbolje je to "!
" Prav gotovo poskusili z 1967 big-Dodge sprednji konec, " opozarja nekdanji Dodge stilistka Jeffrey Godshall, " ki sem ga delal z Bobom Gale, potem mentor studio C-telo. Čeprav je bil Štangla še vedno tam, to ni bilo tako očitno. &Quot; Spremljajoči središčno ploščo z bodisi vertikalne palice (Polara) ali eggcrate (Monaco) je široka, zatemnjena, v pravokotnih zračnih dovodov, vsak razpolavlja s svetlo drogu.
Žarometi, dva pet-palčni okrogle enote, sat side-by-side v krožnih die-cast ohišje na zunanjem koncu vsakega bara. Toda ta pojav ni bil dokončan šele precej pozno v programu, kot Dodge naprej eksperimentirajo z vertikalno zloženimi dvojnih žarometov samo rad you-know-ki (da ne omenjam Plymouth je Fury, ki jih je dobil tudi od leta 1965).
oddelek center grille posvečen za leto 1967 je Monacos in 500S je mogoče videti v tem modelu, preveč.
odbijač in po
