Brskanje članek 1969 Dodge Charger Daytona Uvod v 1969 Dodge Charger Daytona
1969 Dodge Charger Daytona je bil rojen v polemiko. Leta 1957 je društvo avtomobilski proizvajalci odzvali na rezko klice iz zavarovalniškega sektorja in varnosti lobija, da opusti svojo udeležbo v dirkanju. Medtem ko je bilo veliko razočaranje v tem veleprodajnem Odvzem na prvi, a nekaj let pozneje je odločitev AMA je ni izgledal tako slaba ideja po vsem.
klasičnih avtomobilov Galerija slik
Volkswagen revolucija in da je prišlo do Eisenhower recesija, in vsi so gradnjo avtomobili gospodarstva - zato je potrebna dirke? Ta odnos je trajal približno do leta 1962, do takrat pa je industrija postopno popolno okrevanje, in auto podjetja znova posodila svojo podporo dirkalnih prizadevanjem.
evolucija 1969 Dodge charger daytona je sega v leto 1963, ko je Chrysler odločil, da spregledati sporazum AMA in sodelujejo Ford v NASCAR. Chrysler Engineering je bil naprošen, da oblikujejo novo 426-cid Hemi V-8, oživljanje močan koncept, da je Chrysler razvit leta 1950.
Hemi Plymouths in Dodges pihal vrata vsakogar je off v Daytoni leta 1964, vendar pa Ford maščeval z big-rodi motorjev in " tovarni " dirkalnih možnosti, in še naprej prevladujejo Grand National sceno.
Leta 1966, Dodge predstavil polnilnika Fastback, ki je bil videti kot aerodinamičnim NASCAR bojevnik, vendar se je izkazalo veliko počasneje, kot je njena oblika je predlagal. Dve leti kasneje je bil preoblikovan kot čeden coupe in je opremljen Dodge modelov konkurence s spojlerjem, da jih lepilo na stezi.
Medtem ko je leta 1968 je bila dejansko bolj spolzek kot njegovi predhodniki, je še vedno izkazalo štiri mph počasneje od Ford opozicija - in zalog dirkalnih avtomobilov, eden mph je enaka dolžini nogometnega igrišča na naročju. Da pošlje Dodge nazaj na risalne deske. Polnilec Daytona je bila posledica.
Medtem ko je leta 1968 Charger imela dobre aerodinamične lastnosti, je razstavljena tudi precejšnjo stopnjo zadaj dvigalom. Rešitev je bil visok, nastavljiv stabilizator zadaj deck sestavljen iz twin plavuti in horizontalno krilo.
A koničast gobec je bil dodan za dober ukrep, in kombinacija izkazala za povečanje hitrosti krogov s petimi mph, kar Dodge . avto, ki bi resnično izziv Forda in Mercurys
Dodge načrtovana gradnja 500 " krilatih bojevnikov, " najmanjše število je potrebno, da jih oz