Če želite prebrati o prvih 1963 Lincoln limuzine, ki jih je Lehmann in Peterson za Ford, še naprej na naslednjo stran
Za več informacij o avtomobilih, glej:..
1963 Lincoln limuzina
Na podlagi rezultatov testiranja in preskočite Lehmann je navdušenje, Ford podpisal pogodbo in takoj odredil dva več 1963 Lincoln limuzine, ki temelji na 1963 Lincoln prilagojen s Lehmann in Peterson. Bili so testirali tudi Ford in poganja vsaj 100.000 kilometrov drug.
To je bil ti avtomobili, ki so bili uporabljeni v vseh zgodnjih oglaševanje na, kot je to storil Lehmann-Peterson nobeden od lastnega. Dodana določba, je bil, da se dva avtomobila nikoli prodajal za javnost.
In tako, leta 1963, je bil Lehmann-Peterson v poslovnem limuzino. Redno posodobljen raziskava začela z Lincoln in Continental Lastniki Club (LCOC) Države HW Schofield je pokazala, da so bile dve dodatni 1963 limos pripravljeni za javno prodajo; drugi zapisi kažejo, da je bil eden od njih kupil komik Jerry Lewis. Leta 1964 je Lehmann-Peterson and Company je postal Lehmann-Peterson, Inc., " graditelji Lincoln Continental izvršnimi Limuzina in Automotive specialitete ".
limuzine in posebni projekti so bili obrtniški s state-of-the -Art tehnike karoserije. Naročanje je bilo narejeno tako pobiral avto na Lincoln, Mercury koncesijske in izberete iz prostranih Lincoln in Lehmann-Peterson variantah seznamov
V tovarni, Ford bi namestili ". Limuzine Conversion Kit " sestavljen iz beefier suspenzije z dodano listna vzmet v zadnjem delu in togih sprednjih tuljav, težka amortizerji in večjimi gumami. Lehmann-Peterson bi potem strip avto, prerežite na pol in dodajte odsek med sprednjimi in zadnjimi vrati.
Za leta 1964, njeno prvo polno leto, Lehmann-Peterson zbežal 15 Lincoln Continental izvršnega limuzin.
© 2007
Od leta 1964 naprej, ta dodana oddelek je bil 34 centimetrov dolg, ki proizvaja medosno razdaljo 160 centimetrov -., čeprav so bili najmanj dve avtomobili zgra
