Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1970 ford >>

Capri Origins

apri koledarskega leta prodaja padla še bolj kot industrija normo - približno 33,4 odstotka. - Na samo 75.260 enot
beefier odbijači Capri je za leto 1974 so bili zaviti v body-barvni oblikovanimi poliuretanskih

Učinkovito. Lincoln, Mercury ne ponujajo 1975 Capri. V zelo omejenem prodajni literaturi, ki letos, je bilo recikliranih 1974 fotografij in podrobnosti, in poudaril, da še vedno imela Sexy Evropska veliko slog in zmogljivost. Do februarja 1975 je bilo malo, če bi vsi, PRENOS Capri coupes mogoče najti, in da so zadovoljni trgovci, ki so želeli čisto razstavni nadstropje za marec, ko bi jih pozdravil vse nove 1976 Capri II.

Evropejci so bili gonilna druge generacije Capri, tam trži kot Mark II, od leta 1974. Vodenje je večina prvotnih konceptov paket v mislih, oglaševanje, je dejal novi izdaja je bila cesta, dokazano iz Maroka na Finsko, in da " Evropejcev vedel, kaj so hoteli ".

Oblikovanje za ta novi coupe je touted kot navdih od italijanskih Ghia oblikovalskih studiev, ki se je zgodilo, da je nedavna pridobitev Ford Motor Company. Capri ni bila več samo coupe dvo-vratni, bodisi, saj sported najbolj vročih novo prodajno funkcijo sredine sedemdesetih -. Hatchback

Na splošno styling je mehkejša brez značilnih stranski naglas linij in imitacija zračnih dovodov na zadnje četrtine. Spredaj različice ZDA sproti povezavo do prejšnje generacije z vključitvijo Hi-Flex odbijači. Z rezervoarjem za gorivo ponovno namesti na za zadnjo osjo pod dno avtomobila, so bili nekateri varnostni zadržki skupinami potrošnikov in varnosti zagovorniki postavljeno zadovoljni
Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • Classic Cars
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • New Car Iskanje
  • Rabljeni avtomobili iskanje
    Capri II

    Ena točka, ki je bila popolnoma nova za Mercury Capri II paket 1976 je bil nov 2300-kubični-centimeter režijske-cam inline štiri proizveden na Fordovem Lima, Ohio, obrat motorja. Je tehtal skoraj 500 £ več kot britanske 2,0-litrski je bilo nadomešča, vendar pa je bil ocenjen na 88 konjskih moči pri 5.000 vrtljajih na minuto in razvijati 116 funt-metrov navora pri 2.600 vrtljajih na minuto.

    Na voljo za dodatnih 272 $ je bil nemščina-zgrajena " 2800 " V-6, ki je zdaj sposoben 110 konjskih moči s prenosom štiri hitrosti, 111 z avtomatskim (109 v Kaliforniji) - vse na 4.800 vrtljajih na minuto. Navor dosegla 146 funt-metrov p

    Page << [11] [12] [13]