va naloga je bila, da pridejo gor z tandem videti coupe, medtem ko zaljubljen z PRENOS talno-ponvi na 108-palčni medosno razdaljo, z ogromnim zadnjim previsom. Tudi skupna dolžina - 188.4 centimetrov - je moral natanko ujema z limuzino s štirimi vrati. "Junkyard styling" sem ga poklical: kar storite tako, da ustvarite nekaj vrednosti predvsem iz tega, kar je na voljo. Vranica Antonick odlikoval na to. &Quot; Antonick bil nadzornik odgovoren za kompaktnimi in ponija avtomobilov v Plymouth Zunanjost Studio. Delo pod Vranica je Neil Fasade, ki bi postal direktor Chrysler naprednih in zunanjost velike Car, Mali avtomobil, in Enoprostorec oblikovanje, nato pa je bil junior stilist. On je delal na polni velikosti Plymouths preden jo potegne v delo o tem, kaj je postal Duster. " me je prosil, da naredite nekaj skic, " Fasade spominja. " To je bilo tisto, kar sem klic projekt "quick-morilec". Nismo imeli veliko časa. Ker so bili blatnik in vrata nižja cena prenosa Valiant, smo prišli do modela, ki je prišel off vse tiste obstoječih gub linije - pet od njih, nič manj. Nismo trak risbe poskuša dobiti boljši pretok; športen in bolj ustvarjalni "
Naprej na naslednjo stran, če želite izvedeti več o notranjosti 1970 Plymouth Duster.For več informacij o avtomobilih, glej:.
Classic Cars
mišic avtomobilov
športnih avtomobilov
Zabavna vodnik New Car Iskanje
Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje
Inside 1970 Plymouth Duster
Oblikovalec Neil Walling uspelo pri oblikovanju 1970 Plymouth Duster, tako da njegove pet obstoječih gub linije delal dobro za avto, ki ga oteklina četrt ploščo okoli središčne zadnjega kolesa in imajo nižje od dveh najboljših gub linije pod kotom navzgor strmo, nato spusti proti zadnji.
Podobno spodnji par gube poševno dol vrat, nato narasla navzad navzgor odprtine kolesa. Nastali klinasta oblika dodal drama hkrati mehčanje videz avtomobila, čeden dosežek.
Središče mečka nadaljevali naravnost skozi, in vseh pet vrstic se rešujejo ob koncu četrtletja panela, ki ga zaključuje v ščitkom " V " v stranskem pogledu.
Ker je Fasade zaljubljen z obstoječimi dimenzije Valiant je zadaj (55,6 palcev, v primerjavi s spredaj je 58.2 palcev), je novi četrtine ne nabrekne v tlorisu, kot je to storil s tistimi nekaterih gensko spremenjenih avtomobilov. Da bi na zadnji kolesi videti še bolj skrita pod. " Vedno sem želel avto imel šir
