Brskanje članek 1939 Chevrolet 1939 Chevrolet
V tridesetih letih, od avtomobilov za drugo sledile vodstvo Fordov in dodal vagonov tovarniško katalogizirati postaj za njihove divizije. Verjetno je presenetil nikogar, da bi bilo 1939 Chevroletov med tistimi, ki je sprejel potem, dragi in dokaj redek karoserijo. Kaj bi se lahko zdelo, radoveden, čeprav je bilo, kako dolgo je trajalo. Chevy vstopil na področje leta 1939, dve leti po tem, ko Pontiac -, ki se prodajajo v manjših številkah - pionir slog med General Motors izdelkov
Ko Chevrolet Končno si vstopil na trg karavan, je skočila z obema nogama. Je ponudil osem osebnih vozil v obeh serijah Master 85 (z gredjo in osjo prednjega vzmetenja) in serije Master Deluxe (z coil-spring neodvisni " Knee-Action " prednje vzmetenje).
Ob vsakokratni začenši cene 848 $ in 883 $, so priciest avtomobilov v '39 Chevy linije. Model-letna proizvodnja je prišel do 430 Master 85s - razdeljena med zložljive končnega vrati in različice zadnja vrata - in 989 Master DeLuxes. Station vagoni so bile zgrajene na istem 112,25-palčni medosno razdaljo podvozja kot druge '39 Chevroletov in jih poganja isti 216,5-CID, 85-KM OHV šestvaljni motor. Ti skupni letošnji nov sprednji pločevinastih, vključno žarometi, ki spočiti na blatniku " brvi " in majhne horizontalni pomožni rešetke.
1939 Chevrolet pokaže nov sprednji pločevinast styling.
Čeprav kombi zdaj je oddelek za polno blagoslova, izgradnja komponent lesa telesa in njihovo montažo je bila sklenjena pogodba za več podjetij . Chris Messano, ki je obnovljena '39 Master DeLuxe pokaže tukaj, moral kopirati ostanki delov telesa, da bi repliko njegovega Campbell telesa
Velike plošče so narejene iz breze. okvirjanje je pepela. Imetnik Chris Messano WOODWORKS na območju Los Angelesa, je potreboval dve leti za dokončanje obnove po nakupu nekdanjega teči navzdol vagon v Redwood Cityju v Kaliforniji, leta 1999.
This 1939 Chevrolet Master Deluxe je bila obnovljena v izvirniku lepoto.
Messano dejal, da je slabo preperele originalne dele telesa najmanj mu je dal nekaj za kopiranje. Specializiran karavan strojne in velik del pločevine so Popravljiv, ampak limuzina služila kot donator za številne telesa in mehanskih delov, vključno z motorjem. Napa, nadstrešek, smo škropili blatniki, in vetrobransko steklo okvir Les Ash Brown, standardna barva karavan Chevy v 1939.
Avtomobil, ki Messan