Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1930 drugi proizvajalci >>

1929

1929-1931 Cord L-29
Brskanje članek 1929-1931 kabla L-29 1929-1931 Cord L-29

slišal eno o uporabljen prodajalec avtomobilov iz Los Angelesa? Mi ne govorimo o " norec " Muntz ampak Errett Loban Cord, spomnil je danes za tri Classic-era velikanov: The Auburn Speedster, Model J Duesenberg in prvi avto nosi svoje ime, front-drive 1929-1931 Cord L-29
Classic Cars Galerija slik

Namenjen za zapolnitev vrzeli med cenami v Auburn Eight in mogočnim J v kabel na mini avto imperija, je bil L-29 inženirstva Cornelius Van Ranst po načelih, ki so jih patentirala znameniti oblikovalec dirkalnih avtomobilov Harry Miller. Prednji pogon je še vedno v povojih, vendar Cord je želel, da se doseže nizko, rakish videz.

298,6-kubičnih-palčni Lycoming naravnost osem je bilo oskubljeno od največjih Auburns in se obrnil nazaj k sprednji strani za kabla, s sklopko, tri-stopenjskim drsnim-pinion menjalnik in razlika nanizani naprej. Ta postavitev narekovale milj dolg pokrov, na katerega stilistka Al Leamy dodal Duesenberg podoben radiator.
L-29 je Lycoming ravno osem motor proizvaja le 125 konjskih moči.
Pil

Kot rezultat je bila 137,5-palčni medosno razdaljo L-29 neverjetno dolgo in nizko. Slogi karoserije sestavljajo limuzina s štirimi vrati, BROUGHAM in kabriolet, in ropot-sedežni kabriolet.

Ampak L-29 je bilo hudo pomanjkljiva. Narejen blizu 21/2-ton masa praznega vozila in samo 125 konjskih moči zmogljivost majhna in umestitev motorja izhajajo nazaj teža pristranskosti levi sprednji kolesi scrabbling za oprijem na spolzkih vzponih razredih. Ravnanje je twitchy ter Homokinetični U-spoji v prednjih HALFSHAFTS nosili ven z neusmiljenim frekvenco.

Toda pravi problem je cena. Na 3095 $ ali $ 3295, odvisno od modela, je strošek L-29 več kot njeni hitrejši, bolj rafinirano tekmeci in konzervativnih kupcev na tem trgu je bila pozorna na nove ideje, kot so prednji pogon. 800 $ znižanje cen ni vzbuditi zanimanje, in avto je izginil v začetku leta 1932. Zgolj 4429 je bila zgrajena že od sredine leta 1929.
Cord L-29 je bil na voljo v limuzino s štirimi vrati, Brougham in kabriolet, kot tudi kot ropot-članskem kabriolet. Predstavljen je tandem Brougham.
Pil


Cord L-29 pokaže, je zgleden primer, tesno povezan BROUGHAM sedan, ki je v lasti Ken in Jan Findiesen. Kot pri večini takih Classics, to je skoraj neprecenljivo
Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • Classi

    Page [1] [2]