Brskanje članku 1936-1937 Cord 810/812 Uvod v 1936-1937 kabla 810/812
1936-1937 Cord 810/812 imel vsak zaščitni znak uspeha: napredni inženiring, inovativne styling, razburljivo uspešnosti. Vendar so bili vsi zapravlja v Nesrečen hitenja za proizvodnjo. Dolgo govorilo kot eden najbolj vplivnih avtomobilov leta 1930 - morda vseh časov - kljub temu stoji kot klasičen primer, kako veličino tako pogosto gre po zlu
Classic Cars Galerija slik
© 2007. .To je primitiven primer dolgi medosni razdalji 1937 Cord 812 meri Beverly, del končnega modelsko leto kabel je. Preberite več klasičnih avtomobilov slike.
Da bi razumeli 810/812, moraš iti nazaj na svoje predhodnika, je Cord L-29. Marque, seveda, nanaša na Errett Lobban kabel, tornado Los Angeles uporabiti prodajalec avtomobilov, ki so se povečale, da postane predsednik in glavni delničar iz Auburn Automobile Company v samo šestih kratkih letih. Cord hitro preselila bi za oživitev podjetje, ga viziranje kot temelj za raznoliko industrijsko imperij tekmec Forda ali General Motors.
V značilnem slogu, ki je opravljal te sanje z maščevanjem, pridobivanje Duesenberg leta 1926, nato pa vrsto drugih podjetij, vključno enginemaker Lycoming.
Cord želel avto za zapolnitev vrzeli v ceni med njegovim prebujene Auburn osmic in awe-zanosen, custom-zgrajena Duesenberg Model J. in je bil ravno dovolj, egoistični, da želijo svoje ime na njem. Seveda pa bi morali stati poleg svojih drugih avtomobilov, tako mehansko inovacije in senzacionalno styling predpostavljenih od začetka.
© 2007 .Ta redki 1937 Športnik ima meri hard top.
L-29 še eno zdravo pomagati obojega. Uveden je bil leta 1929, leto izza mogočnega J, je zgrajen Cornelius Van Ranst po načelih, ki so jih patentirala znameniti oblikovalec dirkalnih avtomobilov Harry Miller. Oba sta bila eksponenti v " konjske potegne-cart " načelo, da je imela L-29 pogon na sprednja kolesa, nato pa še v povojih, vendar je potrebno za dolg, nizka Cord videz hrepenel.
Lycoming je 298,6-kubičnih-palčni naravnost osem je bilo oskubljeno od največjih Auburns, dobila novo glava in karter, in namestili back-to-spredaj. Sklopka, tri-stopenjskim drsnim-pinion menjalnik in razlika bili nanizani pred njim (in v tem vrstnem redu).
Ta postavitev je narekovala daljše medosne razdalje, ki je končal na mogočna 137,5 centimetrov. Je ujemanje je pregovorno milj dolg pokrov, na katerega
[1] 