1941 Hudson Modeli
1941 Hudson modeli zrcali razpon leto prej, čeprav so bili medosne razdalje v vsaki seriji treh centimetrov več.
1.941 Hudson Super Six karavan je imela značilen lesen opaž.
Osnovna avto je bil Hudson Six, ali model 10, na 116-palčni medosno razdaljo. Šest prišel v dveh podzbirk. Potnik, Model 10T, je začel na $ 695 le nekaj dolarjev več kot najcenejša Ford in cenejši kot katerikoli Chevrolet ali Plymouth, in jih vključiti tri potniške coupe, coupe pet potnikov klub, limuzino z dvoje vrat, in limuzina s štirimi vrati.
Deluxe, bistveno boljša obrezani Traveler, je bilo okoli 70 $ dražje, model za model, ki ga dal head-to-head z Ford Super Deluxe in Chevrolet posebnega Deluxe. To je bil na voljo v vseh istih stilov telesnih kot Traveler, in dodal, kabriolet (ki Hudson se imenuje " Convertible Sedan, " čeprav je bilo dejansko v dvoje vrat konvertibilni coupe). Kabriolet bi lahko imeli z ali brez zadnje četrtletje oken; če je vgrajen, so šli gor in dol z močjo vrhu. Komercialne avtomobili so bili malo mešana. Večina jih je bila del Six serije, imenovan 10C. Slogi vključeval Utility Coupe, s škatlo v notranjosti debla (ne drsna polju kot na prejšnjih Terraplanes), ki Utility Coach dvoje vrat limuzina z lahkoto odstrani zadnjem sedežu, pol-ton pickup, kabina in šasija, in skoraj pozabljeno All-Purpose dostavi, boxy " stand-and-drive " enota namenjena trgovini kruha in mleka. Standardni motor za serijo Six je majhna različica častitljivo side-ventilsko šestvaljnim motorjem Hudson je. Njena " gospodarstvo " 175-kubični inč premik smo dosegli z znižanjem 7/8 palca od kapi motorja Super šest, ki bi se lahko substituiran kot možnost. Tam sta bila dva druga serija šestvaljnih avtomobilov, tako na 121-palčna platišča bazo. Model 11 Super Six je bil model kruh in maslo ter Model 12 Commodore Six njegov dražji brat. Super Šestice prišel kot dvo- in štiri-vratne limuzine, klubski coupe, kabriolet in privlačno Cantrell lesa okusa karavana. Commodore Šestice je imela tudi tri potniške coupe, vendar ne vagon. Ti avtomobili so uporabljali 212-cid " 3 × 5 " motor, ki je debitiral leta 1934 na oblast Hudson zgrajena Terraplanes. Za 1941 je na voljo 102 KM ko je opremljen z dvojnim grlo uplinjača; različica single-cev vgrajena na nekaterih komercialnih avtomobilov proizvaja 98 konjev. Hudson je osem je bilo v bistvu Super Six z dvemi dodatnimi valjev, čeprav
