bili na voljo ob doplačilu Običajne možnosti. Med najbolj priljubljene so radio ($ 84 ali $ 94), grelec /odmrzovalnik ($ 58), zavijete signalov ($ 16), back-up light ($ 9), in seveda Hydra-Matic, katerih cena se je dvignila na 175 $. V smislu styling, leta 1948 Oldsmobile 98, izkazala za trendsetter, in leta 1949 je celotna Oldsmobile vrstica pokaže Futuramic design.
Le manjše razlike okrasne odlikuje 1949 luksuzni Oldsmobile, vizualno, iz njegovega 1948 kolegom. Med njimi so bili obroč okoli-the-planet medaljon na pokrovu motorja, jet-borec navdih zrak merici (vgrajenimi parkirnimi lučmi) pod žarometi, prerazporejen stranske okrasne in majhne krom plavuti Zgornje zadnje luči.
Velik " Futuramic " emblem sedaj peljala na samem dnu sprednjem odbijaču tik za kolesa, vendar radovedno ni bilo " 98 " badge mogoče najti. Šele leta 1952, da je zunanja imeni identificirati " Ninety Eight " (zapisano na tej točki). Leta 1948, preprosto " 8 " značka je jezdil na decklid od 98, in " Hydra-Matic " je del sklopa trunklid ročaja.
Za več o 1949 Oldsmobile, nadaljujte na naslednji strani.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1949 Oldsmobile
Prišlo je veliko razburjenje za 1949 Oldsmobile - leto "! The New vznemirjenje " " drzni pri načrtovanju, utripajoče v učinkovitosti, " slišalo oglasi, za senzacionalno novega V-8 je bil pripravljen na zadnji.
1949 Oldsmobile je poganjal theva-8 raketni motor.
Oldsmobile inženirji menda želel, da ga pokličete motor Kettering, a General Motors predsednik Alfred P. Sloan, Jr., odredil, da ji ni bilo mogoče imenovan za dnevne posameznika, zato so ga imenovali ". Rocket " Sprva je bil V-8 je zapo