Plišastih notranjosti omejenega je pomagal prodati manjše Super zamenljivih modele.
Buick
Dostop do motorja je bilo lažje z nov enodelni pokrov motorja. Napa se lahko odprejo z obeh strani, tako da izvlečete " Louvre-Lock, " kapuco zapah, ki meša v lepo s stransko obrobo. S potegom obeh ključavnic, je bilo mogoče odstraniti pokrov v celoti.
tog okvir iz leta 1940 je bila prenesena. Geometrija neodvisnega Prednje vzmetenje je bila nekoliko spremenjena za izboljšanje Buick je že udobno vse coil-spomladansko vožnjo. Buick je bil prvi, ki ponujajo tuljave na vseh štirih vogalih v 1938.
Ta 1941 Super kabriolet coupe, eden 12,391 zgrajena, ki je v lasti William Schwanbeck, v Orland Park, Illinois. S pomočjo nekaterih prijateljev, je obnovljena leta 1985.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
Page [1] [2]