K cilju, ki bi moral biti, saj je 4000 $ leta 1953 kupil Cadillac Coupe de Ville, Chrysler meri Imperial ali Lincoln Capri kabriolet, vse z zmogljivi V-8s. In če ste se spraševali, zakaj še nismo omenili specifikacij tukaj, to je zato, ker v skladu s tem lepo kožo, je bil Kaiser vtič dolgočasen: avtomobilska vin ordinaire
Skozi make je 10 let.. Kaisers so ga poganja slabokrvne ploščatega šest, ki se je začelo življenje kot industrijski motor, in čeprav je bil leta 1951, vintage podvozje vrhunsko uravnotežen, je bila običajna v vseh pogledih. Da je šestvaljni avto lahko stane $ 4000 je bil velik protislovje v avtomobilski psihologije 1953 -. In večina kupcev vedel
Zadnji polom na Willow Run prišlo v prvi polovici leta 1953, ko se je proizvodnja koničaste off od 8.000 do 4.000 do 1.200 avtomobilov na mesec. Proizvodnja Dragon ustavili v celoti na 28. maj, ko je dosegel skupno le 1277 za leto modela. Still, Kaisers zavrnil soočiti neizogibna. " Mi se bomo, da ostanejo v poslu in da opustite to, " Edgar Kaiser razglašena. " Willow Run ni bel slon. To je le 73 centov na kvadratni čevelj in to je res idealno mesto za proizvodnjo. &Quot; Prav gotovo je. Dejstvo je, do pred kratkim, je zgrajena avtomobile in menjalniki - saj je imel, odkar Edgar prodal General Motors v novembru 1953.
Dragon je pomembno, ne pa za njegovo prodajo, ampak za svoje koncepte. Skupaj z zelo malo drugih, njen oblikovalec spremenil naš celoten način razmišljanja o avtomobilskih interierjev. Z njim Carleton Spencer prinesel temno, kavernozni Notranjost ameriškega avtomobila v moderni dobi umetnih tkanin in vinilov, z barvami, ki ni nikoli videl izven dnevno sobo.
Če Carl, kot so Winston Churchill, ki je preživel svoje prve milijoni let v nebesa priti do dna svoji najljubši predmet, je do sedaj pridobil celoti Gayer paleto, v kateri je oranžna in živo rdeča so najtemnejši, dullest barve, s celo vrsto čudovitih novih barvnih odtenkov, ki presega navdušili nebesni oko
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
