1958

1958-1959 Rambler veleposlanik
Brskanje članek 1958-1959 Rambler veleposlanik uvod v 1958-1959 Rambler veleposlanik

Nash in Hudson videl več zastojev kot uspehov v povojnih letih, zaradi česar je puško poroko, ki je nastal Američan Motors Corporation leta 1954 in bi sčasoma privedlo do Rambler veleposlanika 1958-1958. Avto je dobil ime po Nash je najbolje, ohranjajo duh teh dveh nekoč veliki imeni leto po tem, ko so padle iz AMC.

Classic Cars Galerija slik

Prihod za leto 1958, je veleposlanik je v bistvu tisto, kar bi bili imeli Nash in Hudson se je nadaljevalo. No, ne čisto, ker tam je dokaz, da je veleposlanik pogledal neskončno bolje kot mrtvorojenega 1958 Nash in Hudson.

Kot nekakšno hitenja službo, veleposlanik preprosto izposodil leta 1958 Rambler je restyled karoserijo, vendar spojeni v ekstra devet centimetrov pred požarnega zidu za 117-palčni medosno razdaljo. Nastali več kapuco narejena za boljše razmerjih, vendar nihče ni bil bedastoča v razmišljanje, da je to kaj drugega kot gussied-up Rambler.

Kljub temu, AMC stilistka Ed Anderson naredili dobro delo v reskinning osnovno Unitized struktura 1956-1957 Rambler. Poleg dolžine kapuco, rešetk, zadnje luči in podobno, veleposlaniki in Ramblers delijo isto-peto podložene videz, razreši le s trendovskimi predeljeni tailfins, ki je zdelo precej skromna v primerjavi s krili brstenje drugje. Rešetke, mimogrede, so die-cast, ne žigosati -. Dražji, vendar bolj trpežne preveč

Vsi 1958 AMC modeli prišli s štirimi vrati, razen za prerojeno 100-palčni medosno razdaljo Rambler Američanov. Veleposlanik - tržijo kot samostojna znamka, ne pa Rambler - ponudili enoten niz obsega limuzine in vagonov na smučeh v Super in meri Trim, plus stebričkov Cross Country in Country Club hardtop sedan, oba carinska
Rambler linija znašla na novo razdeljena na šest in Rebel V-8 serije, ki obsega Deluxe, super, in limuzine in vagonov meri, plus šestvaljni Super in osemvaljni meri Država klubov.

Pristajući njeno večjo postajo Veleposlanik opraviti AMC je nov 327-kubični-palčni V-8, z višjo kompresijo dodal 15 konjskih moči do 1957 sliki. Rambler Šestice povedli 3 konjskih moči, za 138, medtem ko je 250-kubični-palčni Rebel V-8 dobil tudi strožji pritiska in preklopi iz dvo- do štiri-barrel vstavki za dobiček 25 konjskih moči na 215.
A varnosti -minded Oblazinjena armaturna plošča ni bil na seznamu možnosti za veleposlanik kupce.
© 2007.