Compact Sports &posebnost (CS &S)
Toyota hibrid prvič predstavil leta 2003, CS & S je prihodnost vozilo z retro roadster videz. Ta dva sedeža, odprto ploščo avtomobila združuje bencinski motor 1,5-litrski in 50kW visoko-output motor za pospešek. Nadstrešek na zadnjem delu vozila lahko drsi nazaj zagotovijo drugo vrsto sedežev, čeprav tesno prilegajočim prostor.
Toyota vključeni nadzornega prostora-dotikom vmesnik pri kateri voznik dotika sferični holografski vmesnik za nadzor podnebje in zvočne funkcije. Zasnova je zelo zaokrožen, od žarometov do podkev-stil sedenje
Inside CS &. S kabina
Photo courtesy Toyota
FTX
predstavljen na 2004 North American International Auto Show V Detroitu je FTX omogoča predogled kaj Toyota načrtuje za prihodnje polne velikosti modelov tovornjakov. Ta razširjena tovornjak kabina športne samomorilska vrata (vrata spredaj-tečaj in vrata, back-tečaj, ki se odpirajo na istem mestu porekla), ki se odpirajo pod kotom 90 stopinj. FTX je skoraj 19 metrov (5,79 m) v dolžino, 7 čevljev (2,13 m) široka in 6,5 metrov (1,98 m) visok. FTX poganja veliki premik V8 hibridnega, plinsko-električni motor, ki zagotavlja učinkovitost V6 goriva.
Na zunanjosti, so odbijači integrirani vlečne kljuke in posebna Hideaway univerzalna vponka tipa kljuke privezne v tovornjak postelja. Električni generator, kompresor in druge odprtine, so vsebovane v multi-funkcionalno enoto pod zadnjo drsne plošče. Prav tako ima Hideaway klančino, ki se razteza na tla, ko so vrata odprta. Ta rampa je idealna za razkladanje težkih predmetov.
FTX športni samomorilske vrata, ki se odpirajo pod kotom 90 stopinj.
Photo courtesy Toyota
FTX vključuje Hideaway klančino, ki se razteza na tla, ko je prtljažna vrata odprta.
Photo courtesy Toyota
Za več informacij o konceptno vozilo Toyota PM in sorodnih temah, si oglejte povezave na naslednji strani.
