Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> Konceptna vozila >>

1950 Chrysler Konceptna Cars

i Falcon konceptnih vozil so bile zgrajene s Chrysler Napredno Styling Studio, vsaka s 105-palčni medosno razdaljo in 170-konjskih moči DeSoto Hemi V-8 .
© 2007.

Kljub svoji Breme je imel Falcon lepo uravnotežena vodljivost in enostavno še ni natančno krmiljenje neke skoraj neznan v obdobju Detroiters, zlasti Chryslers. Njena ena resnična pomanjkljivost je pomanjkanje top-up preklado zaradi svoje zelo nizko vetrobransko steklo, čeprav da bi bil določen za proizvodnjo.

Kar seveda ni zgodilo. Čeprav bi morala Falcon bil močan konkurent za Corvette in Thunderbird, z verjetno vrhunsko prefinjenost in uspešnosti, je bila obsojena na propad, ki ga minuskula trgu športnih avtomobilov tistega časa. Tudi Chrysler verjetno zdelo, da res ni treba takšnega avtomobila, tako dolgo, kot je bila skupna prodaja dobra - ki niso bile po 1957.

Več o Exner je najbolj radikalna 1950 konceptnega avtomobila - v XNR - . - V našem zadnjem delu
Za več informacij o konceptnih vozil in proizvodnih modelov so napovedi, check out:

  • konceptnih vozil
  • prihodnja Cars
  • Vodnik potrošnikov Auto Show Poročila
  • klasičnih avtomobilov
    1960 Plymouth XNR konceptni avtomobil

    Medtem ko je Ford Falcon je bežala s trga kompaktnih avtomobilov, Exner je preoblikovanje Chrysler je kompaktna, ima Plymouth Valiant, v Njegov najbolj radikalna ideja car of all, 1960 Plymouth XNR konceptni avtomobil. (Reci začetnice hitro.)

    Zastopanje vrhunec njegovega navdušenja kot vodja Chrysler oblikovanja, njegova domiselnost " asimetrično Styling " je krepko, milo rečeno - še posebej za Plymouth. Avto je bil verjetno namenjen za predogled podobnega, ampak veliko bolj subtilno styling nato pa je načrtovana za 1962 razstavni model Chrysler.

    Avto lahko sedi dva, vendar je najbolj primerna za eno potnika, voznika.

    Tako je ogromna-side port vzglavnik-cum-tailfin, ki je bil namenjen, da se poudari voznika, medtem ko memento nazaj v poznih 1950-ih oblikovanje dirkalni avtomobil, ga ponazarjajo rad Jaguar je D-Type in XKSS.

    voznik sedel za dramatično ukrivljena " osebni " vetrobransko steklo; je na voljo manjša, fold-lastna vetrobransko steklo za zaščito potnika. Poleg tega potnik sedel nekoliko nižja od voznika -. Oblikovalskega dotik je namenjeno za zmanjševanje negativnih učinkov vetra

    okviru XNR je maska ​​je izdelana iz težkih materialov, in podvoji kot spredaj avtomobil

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]