© 2007.
Kot proizvodnih Chevrolet Corvairs je roadster ponudili majhen sprednji prtljažnik pa coupe ni. Notranjost je bila Monza SS dash stark, a zelo informativen, z velikim Tach in merilnika hitrosti, plus pet pomožnih merilnikov.
Če bi proizvodnja različica uresničilo, nizka, dirke vetrobransko steklo in fiksnih stranskih oken bi bili nadomesti z konvencionalno zaslon in roll-up steklo.
Chevrolet Monza SS je imela tudi običajne vrata, kjer GT, ki se uporabljajo v Testudo-style lift-up kokpit krošnjami, spet spredaj, vrtljivem v dimniku in se raztezajo nazaj v B -pillar regija.
Tudi odmeval delo Bertone je bila loputa zadaj krilna da zavihtel navzgor, da razkrije motor, ki je bila različica z dvema uplinjač za mirno, nemoteno delovanje. SS uporablja setup štiri uplinjača.
Čeprav so pogosto nakazana izključno na oblikovanje GM šef Bill Mitchell, Corvair Monza GT in SS styling je dejansko delo Larry Shinoda, zdaj znan po svojem delu na različnih Corvettes in zgodnjih -1970s Mustangs in Anatole " Tony " Lapine, ki bi šel na oblikovanje Porscheja 928. Oba GT in SS so bile ustvarjene v okviru projekta oznako XP-797
Chevrolet Monza SS vsaj prišel precej blizu dejanske proizvodnje. - Čim koli Corvair posebnega. Ne pozabite, da ko ti Monzas prvič pojavil, Ford ni bila sproščena Mustang in Corvair bil še GM le nizkocenovni športen avto.
Styling za 1963 Corvair Monza SS roadster je bil izvršen Larry Shinoda in Tony Lapine pod GM oblikovanja šef Bill Mitchell
© 2007
Če bi preoblikovali 1965 Corvair prodajajo bolje proti Mustang, ni izključeno, da bi ulica SS ali GT pojavil s 1967 ali 1968 -.., kar pomeni, GM morda ne so potrebni za ustvarjanje Camaro, vse stroške, ki nastanejo.
Ampak Mustang prodajajo kot nikelj hamburgerje od prvega dne, in GM nehal delati na prihodnjih Corvairs celoti. Ki je bila sramota, ker je Mustang ni bil pol športni avtomobil ti Monzas bi lahko bil
Ker Road &. Sledi
takrat dejal:. &Quot; trg navdušenec boleče potrebuje spodbudo, in to so dva avtomobila, da bi lahko to storite " . Pridi k pomislim, še vedno lahko
Za več informacij o konceptnih vozil in proizvodnih modelov so napovedi, check out:
