Če želite izvedeti več o zasnovi Peugeot Oxia konceptno vozilo leta 1988, vodi obravnavo.
Za več informacij o konceptnih vozil in proizvodnih modelov pa napovedujejo, check out:
1988 Peugeot Oxia Concept Car Oblikovanje
Dizajn 1988 Peugeot Oxia konceptno vozilo izvira na La Garenne raziskovalnem centru Peugeot v Franciji. Avto je bil pakiran s futuristično tehnologijo, vendar pa ni bilo res tako daleč, kot se je zdelo. Višji inženir Jean Derampe ga " imenuje;. Več kot Eksponat
Z sintezni funkcionalno resničnost z naprednimi Peugeot tehnologij, smo zgradili avtomobil, ki se lahko vozi v resničnem svetu ".
super pogon,-prečno nameščen, živel 2849cc V-6 zaostaja za potnike in imel štiri ventile na valj, ki ga upravlja pobratena nadzemnih živo na vsaki banki. Sistem vodenja Bosch Motronic uporabiti dve ločeni računalnike (eden za vsako banko).
twin-disk sklopka hidravlična konceptnega avtomobila Peugeot Oxia ukvarja menjalnik 6-stopenjski, kar je pripeljalo do omejene drsenju spredaj in zadaj Razlike dokončanje paket štirikolesnega pogona
Vsa štiri kolesa krmili tudi z mehanskim spremenljivo-sistem pomoči, ki ".. izboljša okretnost na vseh cestnih hitrostih " Električno nastavljiv zadnji spojler spremenjen kot po hitrosti v cestnem prometu, za zagotavljanje maksimalno stabilnost pri vsaki hitrosti, vso pot do konzervativno trdil mejo 187-mph (kot bomo kasneje videli).
Peugeot elektronski sistem za nadzor pnevmatik Oxia koncept avtomobila izmeriti tako temperaturo in tlak pnevmatik Michelin 17-palčna, ki so bile nameščene na kolesih iz magnezijeve zlitine. Če njegovih senzorjev zaznal težavo, sistem celo navedla, največjo hitrost, ki bi jo lahko varno vozi, dokler popravilu.
Kljub temu, da je bil le del Oxia komplement elektronskih pomočnikov. Vrata so odklenjena in odprta za priprtimi položaju, bodisi ločeno ali sočasno, preko elektromagnetnega zaklepanje.
Sistem za elektronski nadzor pnevmatika je veliko varnost ballyhooed značilnost Oxia, ki se sklicuje na integriteto pnevmatik, kot je približala 217- mph top hitrosti.
© 2007.
komunikacijski center Avtomobila ogledali sisteme, ki bi bili pogostejši od avtomobilov v letu 2000. To je vključevalo radiotelefon za prejemanje vremen
