Peugeot Oxia vgrajene v osebni računalnik, lahko njena barva zaslon, sledilna kroglica, in tipkovnico ročaj bodisi travel, poslovna, ali osebnih opravilih. Vtipkajte informacije o vašem odhodu lokaciji, okolici, in točk na poti, in časovni načrt pojavila na zaslonu, da se prikaže vaš progress.The zemljevida je lestvica odvisna od hitrosti avtomobila. Podatkovne zbirke celo podal dejstva, na bivanje v prihajajočih mestih, ali voznih redov za javni tranzit.
Notranjost Konceptni avtomobil Peugeot Oxia je kot prostor-starost kot njegove zasnove. . Preberite si o tem na naslednji strani
Za več informacij o konceptnih vozil in proizvodnih modelov so napovedi, check out:
1988 Peugeot Oxia Concept Car Interior
Peugeot Oxia koncept notranjosti avtomobila leta 1988 nadaljevala s temo futuristično udobje. Računalniško klimatska naprava poskrbela, da je izbrana temperatura in pretok zraka ostala konstantna, ne glede na zunanje pogoje. Ko se je avto ustavil, ta sistem narisal moči od 18 sončnih celic, da se ohrani pretok zraka skozi prostor za potnike.
Kako v dvosed ni bilo tako enostavno, ker si moral splezati čez visok polico . Enkrat notri boste našli mešanico tradicionalnih usnja in prihodnji high-tech. Visok konzola swept navzdol, z visoko prestavne ročice na dosegu roke. Jekleno-modro anodiziranega konča okrašeni aluminijastega armaturno ploščo.
Električno nastavljivi sedeži vsebuje varnostni pas v petih točkah. Preproge so svetlo modre barve; obroba je obarvan mešanica antracitno sive in jeklene modro. Električni ogledala stal prav na višini oči, usklajena z notranjim ogledalom za proizvodnjo vidno polje široko
Kot je za zabavo, stereo sistem Peugeot Oxia konceptni avtomobil je prišel s kompaktno predvajalnikov - a. Cutting- rob naprava v avtomobilu v času. Oba voznika in sovoznika so imeli zabavo za izbiro tipkovnico, ki se nahajajo na plošči vrat.
Gradnja karoserije precej sposodil od tehnik dirkalnih avtomobilov, ki združuje lahkost s togostjo. Zunanja koža ogljika in kevlarja-epoksi smolo kompozita je vezan na strukturo aluminijevega satja. Celoten sklop Podvozje tehtal le 180 kilogramov.
Peugeot ni bilo čudno, da dramatične konceptnih vozil, ali nepozabnih proizvod
