mechanicals za konceptnega avtomobila Ferrari Mythos prišel izključno iz Testarossa, vključno s 12-valjni, 4942cc ravno Boxer motor. Je bilo treba popraviti, zaradi Mythos je krajši zadnjega previsa le izpušni sistem. Cevast jeklen okvir je bila izpeljana tudi iz Testarossa, ampak okrepiti v tej vlogi. Nape, vrata in karoserije so bile narejene iz karbonskih vlaken
Pnevmatike Pirelli PZero izvajajo motorjev 390 konjskih moči na tla. 245/40 ZR17 spredaj in mamuta 335/25 ZR17s na zadnji strani. Lita platišča, ki izhajajo iz osnovne Ferrari petimi kraki design, prikaže le znani Propinjući konja v njihovih središč; Lug matice so prikrita
Z ustanovitvijo daleč-od-mitski Ferrari Mythos konceptnem avtomobilu, Pininfarina podjetja -. in Ferrari - dosegel nazaj k tradiciji, ki je prinesel takšnih inovativnih modelov kot 250 PS (leta 1968), so 512 S (1969), in futuristični Modulo (1970). Ljubitelji umetnosti kot avtomobile zagotovo pozdravili nazadovanja te vrste.
Pojdi na naslednjo stran za specifikacijah 1989 Ferrari Mythos konceptnega avtomobila.
Za več informacij o konceptnih vozil in proizvodnih modelov, so napovedi, odjaviti:
1989 Ferrari Mythos Concept Car Specifikacije
Racing skozi prostor, ki je ležala nekje med domišljijo in resničnostjo, je bila leta 1989 Ferrari Mythos konceptno vozilo predmet mnogih sanj brez avtomobila ljubice avtomobilske prihodnosti, in pogled na 1989 Ferrari Mythos specifikacij koncept avtomobilov navedene v nadaljevanju dokazuje, da sanje niso bila tako nerealne
Proizvajalec:. Pininfarina Studi e Ricerche SpA, Torino, Italija; za Ferrari SpA, Modena, Italija
zasnova karoserije: 2-potniški, coupe 2-vratni; fiber telo ogljik, ogrodje iz jeklenih cevi
Powertrain layout: mid-motor, zadaj štirikolesni pogon
Medosna razdalja: 100,4 centimetrov
Skupna dolžina: 170.7 centimetrov
Skupna širina: 82,7 centimetrov
Skupna višina: 41,9 centimetrov
Track, spredaj: 59,8 palcev
Track, zadaj:
