eče signalno luč ali čakajo v vrsti na drive-through. Ford vložili veliko truda v izdelavo bencinski motor on-off ciklov, kot je gladko in nevidne, kot je mogoče, vendar testerji poročali viden drget v vozilu, ko se je motor vklopite ali izklopite. To je skupna vsem hibridnih avtomobilov
Electric Drive -. Kot Escape Hybrid pospeši od postaje, to počne pod električno energijo. Elektromotorji so dobri v ustvarjanju navora pri nižjih vrtljajih na minuto razponih, tako oni kot nalašč za ta namen. Na približno 25 mph, bencinski motor zažene nazaj gor. Če ste vožnjo v gostem mestnem prometu, bi lahko šel cel dan samo z električno energijo. Elektromotor in bencinski motor deluje v tandemu do avtocesti potovalni hitrosti
regenerativnega zaviranja -. Kadarkoli se uporabljajo zavore na avtomobilu, kinetična energija gibanja avtomobila je izpuhtelo v obliki toplote. V hibridnem avtomobilu, zavore traja nekaj te energije in s pomočjo električnega motorja kot generator čaka moč nazaj v akumulatorju. To je razlog, zakaj hibridi dejansko dobili boljše kilometrine v start /stop mestni vožnji, kot to počnejo na odprtih cestah. Vsaka rdeča svetloba napolni baterije. Da bi povečali moč regenerativnega zaviranja, je pomembno, da nemoteno in postopno prenehati. Loputanje na zavore aktivira redno protiblokirni zavorni sistem, in se energija izgublja
Electric Assisted Križarjenja -. Na avtocesti potovalni hitrosti (približno 50 do 70 mph ali 80 do 110 kilometrov na uro), bencinski motor deluje večino dela. To je najbolj učinkovit na tem območju vrtljajev. Ampak zato, ker ima Escape Hybrid majhen, štirivaljni motor, ki jo potrebuje malo pomoči, ko poteka. Ko je spodbuda hitrost pozval, električni motor brcne v in dodaja svoj konjskih moči kot pri bencinskem motorju.
The Escape Hybrid (skupaj z vsemi drugimi hibridnih avtomobilov) nima običajna menjalnik, z ločenimi orodja za avto prestavite v in izven. Namesto tega Escape uporablja elektronsko nadzorovano brezstopenjski menjalnik (eCVT). Na krovu računalniki nastaviti prestave za optimalno nastavitev za učinkovitost porabe goriva, kar ima za posledico povečanje 30-odstotno povečanje učinkovitosti nad običajnim menjalnikom, po Fordovi inženirji.
Nato bomo crunch nekaj številk in videli, kako ukrepi Escape Hybrid up
v dolarjih
Dodatna 3.800 $ ali tako vredno možnosti so na voljo na Hybrid, vključno z usnjenimi sedeži, dodane varnostne funkcije, vtičnico 110-voltni, An "
