V tem otvoritveni dirki v Avstraliji, GM ekipa je najboljši štartni položaj, potem ko je zabeležil najhitrejši čas v kvalifikacijah. Ob koncu 1864 milj (3000 kilometrov) dirko, in ob upoštevanju, da je na dan dirke le 9 ur dolgo, je GM Sunraycer več kot dva dni pred njegovo naslednjega tekmeca; vpis imenuje Sunchaser, Ford Motor Company zgrajena. V povprečju 41,5 mph (66,8 kilometrov na uro) je Sunraycer zajela skoraj 2.000 milj (3,218.7 kilometrov) potovanje v 44 urah in 54 minutah. Ford Sunchaser dirko končal v 67 urah in 32 minutah. Zanesljivost Sunraycer je igral pomembno vlogo v svoji zmagi.
Čeprav je videti zelo preprosto na zunanji strani, inženiring zadaj svoji zasnovi ni nič manj namensko. . Pojdimo na notranje delovanje Sunraycer v naslednjem poglavju
Sunraycer Oblikovanje: The Rolling Ščurek
Samoumevno - na Sunraycer je precej nenavadno videti vozilo. Spominja podati med izpraznjene krogla in ščurek je Sunraycer je dolg in mehek. Da bi avto bi lahko deluje na sončno energijo, so več kot 7000 sončnih celic nameščen na kožo vozila pokriva površino okoli 90 kvadratnih čevljev (8,4 kvadratnih metrov). Sončne celice zaračuna veliko srebrno-celično baterijo, ki je nameščen za voznikovim prostoru. Voznik sedi skoraj tako, kot če vožnja Formule Ena ali Indy Car in celotno vozilo (minus voznika) tehtal manj kot 400 funtov (181,4 kg).
Skupaj z velikim akumulator je Sunraycer vsebuje manjše srebrna-cink baterije se uporabljajo predvsem za pospeševanje mimo počasnega prometa in do hribov. Oba baterije pogon lahka direktno gnanega elektromotor, ki poganja zadnji kolesi. Na 8,1 funtov (3,7 kilogramov), električni motor proizvaja le dva konjskih moči.
Sunraycer je slung nazaj dizajn odpravlja kolikor povleci kot inženirji lahko računajo. Na Tričav .125 koeficientom upora (Cd), je bil Sunraycer bolj aerodinamični kot McLaren F1 na .32 Cd. V bistvu, večina proizvodnje avtomobilov redko potopiti pod .30 Cd. GM (Impact) EV-1, kar bomo spoznali v naslednjem poglavju, je imel zelo nizek koeficient upora, preveč.
Sončne celice na Sunraycer so podobni tistim, ki so na satelitih. MacCready potegnil na svojo vesoljsko inženirsko ozadje za oblikovanje udobno kabino za voznika. Zaradi pretirane vročine na avstralskem in pomanjkanja
