Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> luksuznih avtomobilov >>

Kako Maybachs Work

primerjavi z 214 metrov (65 metrov) za Corvette.

V slalomu, bi pričakovali Corvette da zabrisati Maybach, saj je Corvette 3000 kilogramov lažji in 4 metrov krajši. Vendar pa je hitrost skozi 700-foot slalom je neverjetno blizu - 62,4 mph (100,4 KPH) za Corvette in 60.4 mph (97,2 KPH) za Maybach

Kako je to mogoče.? Kako lahko velik avto kot Maybach ujemajo športni avto kot Corvette v smislu izvedbe?
Photo courtesy DaimlerChryslerMaybach V-12 motorja

To se začne z motorjem. Medtem ko motor Corvette je nekoliko večja - 5665 kubičnih centimetrov (cc) v primerjavi s 5,513 cc za Maybach - za Maybach je visokotehnološko V-12. Motor Maybach ima funkcije, kot so:

  • tremi ventili na valj in režijske naperki (v primerjavi z dvema ventili na valj v Corvette)
  • Variabilno krmiljenje ventilov
  • spremenljivo dolžino kolektorjev dovod
  • Dual turbinskih polnilnikov z zraka, ki lahko privede do 18,9 PSI vzpodbudo

    Vse to dodaja do motorjem, ki proizvede 543 konjskih moči v primerjavi z 350 konjskimi močmi za Corvette. Dodatna konjskih moči pomeni, da so razmerja med močjo in težo teh dveh avtomobilih skoraj identična.

    Na zavorni strani, je Maybach zelo dobro obdarjen. Maybach ima ogromne disk zavorne rotorje 14,8 palcev spredaj in 14 centimetrov v hrbtu. Maybach dejansko ima šest zavorne čeljusti namesto običajnega štiri - dve čeljusti na vsakem prednjem kolesu. Celoten zavorni sistem je odveč in računalniško vodena, tako da lahko CPU odloči, katere čeljusti aktivirati in koliko pritiska, da veljajo za vsakega. Računalniško krmiljenje omogoča tudi posebne funkcije programske opreme, ki se doda. Na primer, če je vaša noga prihaja s pedala za plin hitro, obvestila zavorni sistem. Zavorni sistem predpostavlja, da, nekaj milisekund kasneje, boste hitting zavore za stop panike. Torej, v teh nekaj milisekundah, lahko računalnik premakne zavorne obloge v položaj pred rotorjev omogoča hitrejše aktiviranje zavore

    Za ročaj slalom je Maybach ima drugo računalniško nadzorovan sistem -. Avto ima zrak šoki, ki lahko na ravni auto vozilo med pospeševanjem, ovinke in zaviranje. Šoki imajo tudi nastavljive notranje blažilniki za nadzor togost vzmetenja

    Enačba predstava za Maybach je preprost:. Inženirji so prinesli vse možne kos tehnologije v ta avto, da bi se obnašal kot športnega avtomobila .

    * Mi smo primerjavo Maybach s 2003 50. obletnica Corvette, uporabo spec liste za dva avtomobila

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]