Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> luksuznih avtomobilov >>

Kako Lincoln Avtomobili Work

How Lincoln Avtomobili Delo
Brskanje članek Kako Lincoln Avtomobili Delo Lincoln Začetki in prvi Lincoln Model K

Lincoln in Cadillac imeli skupen Ustanovitelj: krmi, patrician Henry Martyn Leland, " Master Precision. " Leland in njegovi sodelavci oblikovali Cadillac leta 1902 iz ostankov Henry Ford Company - zato njegov prvi Cadillac in prva produkcija Ford, tako imenovan model A, so tako podobni. William C. Durant kupil Cadillac leta 1909 za svoje rastočih General Motors. Leland, medtem, šla za izgradnjo Liberty reaktivne motorje med prvo svetovno vojno Nato s sinom Wilfred, se je vrnil na poslovanje avto, ki ga tvorijo Lincoln - imenovan za predsednika ZDA, eden od njegovih junakov. Ko se to podjetje zašel v finančne težave, Leland prišel poln krog, ki ga prodajajo ven Henry Ford v 1922.

Na prvi, Ford Motor Company naredil malo spremeniti ali posodobiti Lincoln Model L, da je Leland zasnovan okoli leta 1920. Poganja ga 385-CID V-8 z 90 zavor konjskih moči, se je lepo zgrajena in lepo opremljeno. Ampak leta 1930 je bil anahronizem. Unfashionably pokonci in počasen poleg sodobnih Cadillacs, Packards in Chrysler Imperials

Potem Henry in sin Edsel rodila leta 1931 Model K (zakaj so šli nazaj v abecedi ostaja skrivnost). Njena nova 145-palčni medosno razdaljo podvozje prepeljanih moderniziral, 120 KM V-8, ki zadrži " fork-in-rezilo " palice in montaža blok /Blok sedežna litega železa, Leland inženirske funkcije, ki omogočajo oglasi živijo ljubeče na " precizno zgrajen " kakovosti.

Novo podvozje je bil ogromen, z devet-palčni globokih stranskih tirih in šest prečnih nosilcev s križno Utrjevanje. Prenos pridobil sinhronizacijo na drugi in tretji prestavi. Tako kot L, K zaposlena navor-cev disk in plavajoče zadnjo premo. Druge funkcije vključene worm-in-roller krmiljenje, hidravlični amortizerji po Houdaille in mehanske zavore po Bendix. Stylewise, nekoliko KVADRATNA radiator vodil precej daljšo kapuco, prekinjala twin-trobento rogove in skledaste žarometov. K je bil tudi daljši, nižji in sleeker kot L, in je ponudila izboljšan vožnjo, večjo stabilnost in s svojo dodatno moč, hitrejše pospeške in višjo maksimalno hitrost.

To je spremenilo naslednje leto, ko je KA zamenjala svoj V-8 za manjše rodila 381.7-CID V-12 z enako 125 KM. To je bil nameščen tudi v krajšem Lincoln podvozje, zaključen s Murray zgrajenih teles iz lesa, jekla in aluminija. KB nadaljeval kot višji liniji.