Kako Pontiac Works

12-palčni medosno razdaljo Pontiac nevihtne uporabili Unitized Y telo strukturo prilagoditi od prvih Corvairs, kot je to storilo F-85 in poseben. Standard Strme štiri združil z ročnimi in avtomatskimi transaxles, in je bil na voljo v napevih, da bo ustrezala redno ali premium plin. Leta 1963 je bil konjskih moči 115-166 (v primerjavi s 110/130 v '61).

Po želji na voljo za 1961-62 je bila posebna v 215-cid aluminijaste V-8 s 155/185 KM. To je način za '63 do debored 326-cid različico Pontiac 389 pakirne 260 KM. Opremljen tako, bi lahko Tempest lestvico 0-60 mph v 9,5 sekunde in doseže 115 mph.

Tempest priklonil z eno serijo kotacijo standardizirana in meri trim štirivratni notchback limuzine in štirivratni Safari vagone z enodelne zadnje ". liftgate " Coupes prispel na sredi sezone s meril uspešnosti ali vedro-sedežnih prostorov, slednje krstili Lemans. Dodali smo po meri in Lemans kabrioletov za '62 in se je izkazala zelo priljubljena, zaradi česar ločen Lemans serije za '63.

Styling ni bistveno spremenila. Twin-ovalna maska ​​je bila uporabljena za '61, polno širino tridelni afera za '62, drugačen split maska ​​in kvadrati-up linije karoserije za '63. Cene tudi ni bistveno spremenila, pri večini modelov v regiji $ 2200- $ 2500
Za več informacij o neverjetno Pontiac, stare in nove, glejte:.

Za več o neverjetno Pontiac, starih in novih, glejte:

Pontiac New Car Mnenja in Cene

Pontiac Rabljeni avtomobili Mnenja in cene Poslovni
1964, 1965, 1966 Pontiac Tempest

Za 1964, GM prenovili vse BOP kompakte na 115-palčni medosno razdaljo, ki jim ki intermediatov. Pontiac novi Tempest nosil napeta, " geometrijska " motor. Odločitev za outproduce in " out-ceno " modeli. paket. Road &

Page << [11] [12] [13]