Mercury Comet
Ko načrtovana kot Edsel, je bil prvi komet bistvu Fordov zelo uspešen 1960 Falcon kompakten kvadrat -do rooflines, dvojno vrstica konkavna rešetka, in razširjeni krmi z predeljeni plavuti in ovalnih taillamps. Medosna razdalja je 114 centimetrov na dvo- in štiri-vratne limuzine; vagoni uporablja Falcon je 109,5-palčni dobo
Comet ni bilo razburljivo, vendar je prodaja dobro. preko 116.000 za skrajšani debitantski sezoni. Prodaja rekord za '61 na 197.000 in je bila močna za '62, ki je poškodoval Merkurjevo nov Meteor modela. V bistvu, eden od razlogov Meteor ni prodal dobro je, da je komet primerljivo velikih še bolj dostopna. Mercury je bil tako pameten, da bo komet svojo le majhen avto po '63. Prodaja poskočila za 55.000 enot za '64 in je ostala visoka v '67.
Zgodnje Kometi tekel manj kot 100 $ nad primerljivimi Falcons, vendar so bolj dovršeno obrezano. S-22, A $ 2300 vedro-sedež dveh vrat limuzina, odzval na športno-kompakten Norost se začne leta 1961, ko so vse Kometi pridobljenih neobvezno 101-KM šest. Meri limuzine in vagonov ter posh Villager vagon z imitacijo lesa okrasnimi podprto '62 prodaje.
Naslednje leto je po meri in S-22 kabrioletov in Sportster trda streha coupes. Oglato facelift je prispelo 1964, ko je bil S-22 preimenovali Caliente in vsaka Comet se lahko naloži z izjemno 260-cid majhnega bloka. Midseason Caliente veja je $ 2655 Cyclone trda streha, ponudili tudi večjo zmogljivost od standardne 210-KM 289.
Comet je prejel svojo prvo veliko prenovo za 1966, bo od kompakten, da vmesna s prehodom na tisto leto novega Fairlane platformi . Ta je poudaril, temeljnega marketinškega predpostavko. Mercury kupci so bili bogatejši kot Ford je, in s tem verjetno želeli kompakten večja od Falcon
Ta 116-palčni medosno razdaljo platforma nadaljevala kometov skozi leta 1969, vendar pa je prodaja upadla. Z 1967 je komet linija začel s parom zelo osnovni " 202 " limuzine. Preostali del te letošnje linijo sestavljeno Capri (sposodil od Lincolna za zamenjavo " 404 "), Caliente, Cyclone in Kombilimuzina
Vse je odstopil leta 1968 do tri serije Montego črto na isti medosno razdaljo.. To ponudila standardno sedan in trdo streho coupe; MX sedan, trda streha coupe, kabriolet in vagon; in top-linija MX Brougham sedan in trda
