Podoben niz na istem 120-palčni medosno razdaljo vrnil za leta 1963, ko je težka reskin uvedla " Breezeway Styling " za nonwagon zaprti modeli: reverse-Slant zadnja okna, da je padla na tla za prezračevanje, kot na starem Turnpike Cruiser (in 1958-1960 Continental Marks). Vagoni so bili v primerjavi z letom par Colony parkov. Pridružil S-55 podzbirk na stanje v sredini leta je bil postaven " slantback " dvojimi vrati kot Fordovega Galaxie Sports trdo streho. Motorji ostala strogo klinastega 8s: 390s z 250-330 KM, nov 406-cid pakirni širitev 385/405 KM, in kot opcijo pozni sezoni, visoko zmogljivih 427 s 410 KM
. Tradicija je vrnil za srebro jubilejnem letu 1964 v oživljena štiri serijske linije Monterey, Montclair, Park Lane, in Commuter /Colony Park vagonov. Prvi trije našteti Breezeway dvo- in štiri-vrat hardtops in limuzine s štirimi vrati (Monterey vedno vključevala pillared dvoje vrat), plus slantback " Marauder " HARDTOP coupes in limuzine. Zob izbočena maska nadomesti konkavne '63 enoto.
prejšnja 390 V-8s nadaljevalo, vendar 406s ni, umikajo 427s z 410/425 neobvezno KM za vse modele shranite vagonov. Big-palčni roparje bilo super izvajalci
Zapis 1965 leto modela prinesla večjo polne velikosti telo s hrustljavo, ravnih linij ". V Lincoln Continental tradicijo, "
