A predvidljivo blagi facelift za '58 prinesel quad žaromete, rešetke vložek horizontalno-bar (se ponavlja v skromnosti plošči pod-odbijača) in majhne okrogle zadnje luči ob vznožju plavuti (svetla kovinska napolnila prostor zgoraj). Trio 318 V-8s ponudil 225-290 KM (ta standard za Fury), in novo izbirno 350 " Golden Commando " wedgehead pakirani 305 KM ali z navedeno leto ultra-redki vbrizgavanje goriva opcije, 315 KM. Vbrizg goriva izkazalo težavno in vsi so bili verjetno pretvori v uplinjačev. Globoko nacionalni Recesija je potekala proizvodnja za nekaj manj kot 444,000, vendar je večina vsi zgradili manj avtomobilov za '58
Za več informacij o propadli ameriški avtomobili, glej:.
Plymouth leta 1959 in 1960: Plymouth Sport Fury in Plymouth Valiant
Plymouth delijo v industriji je skromno '59 okrevanje, izšola malo več kot 458,000 avtomobilov, ki so bili v veliki meri oblikovan na osnovi - in heavy-handed: več in višje plavuti, Drečav eggcrate masko, žarometi s sodo " siamesed " veke, bolj vidno odbijači, bolj izdatno svetlo oblazinjenje in abstraktne romar-ship emblemi
Plaza izginil in Savoy in Belvedere preselila v zarezo v ceni. Fury je postala serija top-linija z dvo- in štiri vrata hardtops in limuzina s štirimi vrati v $ 2700- $ 2800 območju.
high performer Plymouth je bil novi Sport Fury, ki ponujajo kabriolet kot tudi trdo streho coupe za okoli $ 3000, vključno s 260-KM 318 V-8. To leto je redna 318 dostavljena 230 KM. Vbrizg goriva ni več na voljo, ampak nov 361 " Golden Commando " V-8 s 305 KM je prispel kot $ 87 dodatnih.
divizije '59 kabrioletov in HARDTOP coupes se lahko naloži s simulirano rezervno pnevmatiko na decklid, pavšalni dodatek kositra odraža Virgil Exner je ljubezen " klasična " Elementi oblikovanja. To je od leta pridobila Neprijatan vzdevek ". Školjko " Tipično za prevara-mad 1950 - in vse bolj Chrysler - je bil Sport Fury je Standard " vrtljiv akcijski "
