Tudi varljivi, če občasno s predvidevanjem, so bili več zanimivih Plymouth-blagovno znamko Prikaži avtomobili 1950. Začeli so z Ghia je 1950 XX-500, lepi sedan, ki je zmagala Exner je pokroviteljstvo za italijanske Coachworks za izgradnjo kasnejše razstavne avtomobile in limuzine.
1.954 Explorer, drugo Ghia zgrajena Exner design, je bil gladko styled grand tourer. Tudi v letu 1954, Briggs Manufacturing, telo kavo s Chryslerjem, ki letos kupili, je prispeval dva sedeža Belmont roadster. Avto naj bi bil spodbuditi Plymouth v ponujajo nekaj podobnega za razstavni prostor - z Briggs dobavlja organov, seveda -. Tako odzivniku Chevy je Corvette in Ford Thunderbird
A minuskula trg športnih avtomobilov izključeno, da Vendar pa, kar je bilo prav tako dobro: The Belmont ni bilo veliko Posmatrač. Steklasta '56 Plainsman, zgoraj omenjeno, je sledil celo-glassier 1958 Cabana " sanjsko vagonu, " ki sported štirivratni trdo streho styling, da bi bilo na salonih na 1960-62 Chrysler vagonih, vendar ni Plymouth je
Plymouth zgradili svoje najbolj vročih avtomobilov v 60-ih. - in je prav tako začela dolgo počasno diapozitiv na njeno propad. Čeprav Plymouth tekel svoj običajni tretjino za 1960, da ne bi naredil tako enkrat za nadaljnjih 11 let. Je padla na osmo za 1962, nokautiral Rambler, Pontiac in Olds -. In svojem slow-prodajno linijo manjših velike avtomobile brez polne velikosti alternativ
Čeprav je začel okrevati prihodnje leto , Plymouth ne bi preseliti Pontiac od tretjega do leta 1971, namesto poravnave za četrto mesto. avtomobili. logo. Pa kaj?
