1964 Dodge 426 Hemi: profil mišico Car

1964 Dodge 426 Hemi
Brskanje članek 1964 Dodge 426 Hemi Uvod v 1964 Dodge 426 Hemi

V središču prispevka Chrysler z ameriškim uspešnosti mišice avto je nadstropno Motor izjemen dosežek: 1964 Dodge 426 Hemi
Muscle Car Galerija slik

^{© 2007.. To je Dodge 330 model vstop ravni opremljen z 426 Hemi in opremljen za povlecite dirke z aluminijasto karoserije. Oglejte si več mišičnih avtomobilov slike.
Originalni tek Družbe Hemi V-8s je končalo leta 1958, z 390-KM 392-cid izdaji. Motiv je zvok - veliki, polkrožni izgorevanjem zbornice so zelo učinkoviti - vendar Hemis bila zapletena, težka in draga. V zgodnjih 1960-ih, so bili deleži dovolj visoka za Chrysler, da poskusite znova. Za zmago na novih superspeedways NASCAR, in za prevlado na rezalno-rob povlecite dirke, Mopar inženirji razvili Hemi, ki temelji na klin, glave motorjev 413/426. Še vedno je bil drag in zapleten, vendar pa novi mlin tehtal le 67 kilogramov več, kot klini. Največja oglašuje konjskih moči za 426-cid Hemi je bil 425. Govori imel Dyno igle zlom na 600 KM.}

^{© 2007 .Arriving leta 1964 je 426 Hemi takoj požene Dodge in Plymouth v krog Nascar je zmagovalca. Drag-dirkalne različice, kot je ta uporabila dve štiri sode ogljikove hidrate.
Ti motorji so bili rezervirani za dirke, in njihov vpliv je bil takojšen. Debitant na Daytona 500 v februarju 1964, so takoj pometel prva tri mesta v NASCAR premier dogodek. Stock-car racing Hemis imela enotno Holley štiri-cev na vrhu z dvema letalom visokih sesalni kolektor in so bile uporabljene s štiri-stopenjskim ročnim menjalnikom. Drag-dirkalne različice imel-ram uglašen aluminij indukcijski sistem z Carter AFB dvojno štirikolesniki. Na voljo le v posebnih naročil vmesnih velikih modelov, Dodge in Plymouth, so tekli na štiristopenjski ali TorqueFlite avtomatski, ki je bil v zadnjem letu z gumbi.}

^{© 2007 bi .To je treba uporabiti na ulici, ampak 426 Hemi v '64 Dodges in Plymouths je res dirka motor. Prava ulična različica bi prispela 1966.
Dostopno od tovarne so serija sub-12-sekundnih Supercars, ki se uporabljajo aluminija za napo, sprednji odbijač, vrata, ter nekaterih karoserije. Razbremenjenem sprednji odbijač in magnezij, sprednja kolesa so standardni. Avti niso imeli radio, ne grelec, ne zadnji sedež ali preprogo, ne protihrupni material. So bili uporabljeni peresno lahke Dodge van vedro sedeži, stranska okna so plastična, ter baterije peljala v prtljažniku.}

^{© 2007 .Shorn vseh udo}